sara'.......
il mio e' motorizzato con un stigre g 51 elica 11x6,
centratissimo e triangolato perfettamente!
escursioni regolate al meglio con la mia graupner mc-15......
non so.........
forse non gradisce la pista in erba con qualke avvallamento?
cmq fatto sta ke dopo l'ennesima rottura l'ho riparato e messo da parte.........

Hai provato ad alzare il ruotino di coda in modo che l' assetto a modello fermo sia quasi orrizzontale?
Così risolvi il problema della partenza, i piani di coda lavorano meglio nella scia dell' elica a bassa velocità, poi quando si alza la coda il direzionale stabilizza tutto, non è che è fuori squadro o trimmato male causa anticoppia? (tieni presente anche la scorrevolezza del carrello, che è robustissimo ma va centrato come direzionalità)

ps mi sembra un pò poco come diametro dell' elica, dovresti far lavorare ALMENO una 12", se è una 13" ancora meglio, ev. una 13x4 da 3D, anche se non raggiungi il massimo dei giri sei al regime di coppia massima, che per i modelli lenti è importante.
Non è mica un Pylon...

credimi ho provato di tutto!
con altre elike il motore forse xke' nuovo non girava bene l'unica ke rendeva il motore regolare e grintoso era una 11x6 aviomodelli......
ho cambiato sia ruotino di coda ke carrello (sostituito in nylon)
e ho provato sia con controventature e sia senza.....stesso risultato in aria va benissimo in partenza cardiopalma!!!!!
ciao...

Hey forse mi hanno cancellato un post:

Volete finirla di parlare degli affaracci Vs.:D siete un pò:OT: risolvete prima i mei di problemi e poiscannatevi quanto volete:fiu:
Ciao

grazie x l'altruismo :lol: :lol: :lol:

vedi se ti piace quest'aereo...

http://www.mattfly.it/product.php~id...+1420+mm~.html

1)Era una battuta:P continuate pure tranquillamente voglio solo vedere quando arriverete alle frasi tipo : ma allora non sei proprio capace a farli od a pilotarli sti modelli!!!!
e dall'altra parte:ma se hai avuto solo fortuna ad azzeccarci con questa ciofeca!!!!
ed altre amenità del genere:shutup:
2) bello ma non è un kit è un ARF ( sembra un cane dei fumetti arf... arf....)
Ciao ragazzacci.

Se cerchi qui, hanno ancora dei Kit di Bettini del Firecracker Inglese, somiglia molto al Tucano, è circa 160 cm. e non è brutto.
l' ho pagato circa100€
http://www.tdmodel.com/ non guardare il catalogo, telefonagli...

ps di Tucani in giro c' era quello che faceva in piccola serie Nicetto (2 Mt di apertura, 8 Kg, S3000, carico 100 gr/dm2), poi oltre i 2 della Phoenix non ho visto altro.

...bello e volava molto bene quello di cuccolo, AA180 mi pare, x motori 60/90, non so se lo produce ancora credo di si...

Cristianointhesky ma qual'è migliore? il tucano ep o il pc9 ep?:rolleyes:

Io comprai il tucano perchè nel pc9 c'era già il motore a spazzole con il quale non ci facevo una mazza. E in effetti il pc-9 che avevp visto io (quello della ultrafly http://www.giannimodellismo.it/modul...d=11385&cid=38) al confronto del tucano fa ridere. Ma vuoi mettere una struttura centinata/ricopertta contro una di depron? Cari ragazzi, non vorrei sembrare fanatico (o presuntuoso). Ma ho avuto un modello di depron e non riesco piu a comprarne un altro. Alla prima virata strettina le ali si ripiegano tipo f-4 a riposo. Mah.
Bene. Ora non sono piu Ot. Parliamo dl decathlon: A me sembra stranissimo che faccia cio che dici. E' relativamente veloce nonchè piuttosto stabile. Secondo me il tuo ha poco motore. Ricordo che un mio amico con tale aereo dava manetta, tirava giu i flap (lo aveva modificato) e aspettava. Aspettava che un surpass 70 facesse il suo mestiere aggrappato ad un elica 11-7 tripala...:D
Prova a fare come dice batman, cioè alzagli le chiappe. L'elica è giusta, anche io uso 11-6 su 45 e 51 stg. Però sono motori veloci ma con poco tiro. Secondo me è quello.
In bocca al luppolo.