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-   -   in volo picchia, in decollo cabra (https://www.baronerosso.it/forum/aeromodellismo/188723-volo-picchia-decollo-cabra.html)

meteorite 04 ottobre 10 23:23

in volo picchia, in decollo cabra
 
salve,
ho uno yak54 con apertura alare di 180 cm e ho questo problema:
in fase di partenza, acquistando velocità il modello quasi decolla da solo mentre in volo a metà gas devo sostenerlo col cabra in quanto picchia.... se poi accelero tende a cabrare.
Se durante il volo a metà gas regolo il piano di quota per tenerlo livellato(dandogli più a cabrare) poi in fase di decollo si impenna immediatamente
Mi sembra una situazione un po anomala.... sarà una questione di baricentro????
saluti

Baltimora44 04 ottobre 10 23:43

Citazione:

Originalmente inviato da meteorite (Messaggio 2252055)
salve,
ho uno yak54 con apertura alare di 180 cm e ho questo problema:
in fase di partenza, acquistando velocità il modello quasi decolla da solo mentre in volo a metà gas devo sostenerlo col cabra in quanto picchia.... se poi accelero tende a cabrare.
Se durante il volo a metà gas regolo il piano di quota per tenerlo livellato(dandogli più a cabrare) poi in fase di decollo si impenna immediatamente
Mi sembra una situazione un po anomala.... sarà una questione di baricentro????
saluti

controlla incidenza motore,sicuramente è "in positivo" vale a dire......quando accelleri,non essendo allineato a zero rispetto l'asse longitudinale,ti fà salire ,infatti se lo metti in rovescio(il modello),e accelleri.........lo devi sostenere parecchio!
Ciao
Ivan

meteorite 05 ottobre 10 00:09

cabra e picchia
 
Citazione:

Originalmente inviato da Baltimora44 (Messaggio 2252088)
controlla incidenza motore,sicuramente è "in positivo" vale a dire......quando accelleri,non essendo allineato a zero rispetto l'asse longitudinale,ti fà salire ,infatti se lo metti in rovescio(il modello),e accelleri.........lo devi sostenere parecchio!
Ciao
Ivan

ciao,
penso che il castello motore dovrebbe essere gia settato con le due inclinazioni.... almeno credo ...

md30701 05 ottobre 10 08:43

Citazione:

Originalmente inviato da Baltimora44 (Messaggio 2252088)
controlla incidenza motore,sicuramente è "in positivo" vale a dire......quando accelleri,non essendo allineato a zero rispetto l'asse longitudinale,ti fà salire ,infatti se lo metti in rovescio(il modello),e accelleri.........lo devi sostenere parecchio!
Ciao
Ivan


Quoto in pieno, è la prima cosa che puoi facilmente provare.

Ma quando metti al minimo togliendo così la trazione del motore...tende a picchiare?
Mario

ENOPIETRO 05 ottobre 10 09:58

va tranquillo cambia l icidenza del motore ed hai risolto i problemi

meteorite 05 ottobre 10 14:06

Citazione:

Originalmente inviato da md30701 (Messaggio 2252335)
Quoto in pieno, è la prima cosa che puoi facilmente provare.

Ma quando metti al minimo togliendo così la trazione del motore...tende a picchiare?
Mario

Si tende a picchiare.

meteorite 05 ottobre 10 14:11

Citazione:

Originalmente inviato da Baltimora44 (Messaggio 2252088)
controlla incidenza motore,sicuramente è "in positivo" vale a dire......quando accelleri,non essendo allineato a zero rispetto l'asse longitudinale,ti fà salire ,infatti se lo metti in rovescio(il modello),e accelleri.........lo devi sostenere parecchio!
Ciao
Ivan

Quindi avendo questo comportamento come dovrei operare?
Il motore è un dle30 ed ha quattro distanziali della stessa lunghezza.
In pratica dovrei fare come per i motori 2 tempi:
2 gradi in basso e 1 grado verso destra?
con qualche rondellina dovrei riuscire a fare questa correzione?

1961omo 05 ottobre 10 14:23

inclinazione
 
Citazione:

Originalmente inviato da meteorite (Messaggio 2252709)
Quindi avendo questo comportamento come dovrei operare?
Il motore è un dle30 ed ha quattro distanziali della stessa lunghezza.
In pratica dovrei fare come per i motori 2 tempi:
2 gradi in basso e 1 grado verso destra?
con qualche rondellina dovrei riuscire a fare questa correzione?

Devi fare proprio così.
Ti sei dato la soluzione da solo.
G.

pompier 05 ottobre 10 14:38

Citazione:

Originalmente inviato da meteorite (Messaggio 2252709)
Quindi avendo questo comportamento come dovrei operare?
Il motore è un dle30 ed ha quattro distanziali della stessa lunghezza.
In pratica dovrei fare come per i motori 2 tempi:
2 gradi in basso e 1 grado verso destra?
con qualche rondellina dovrei riuscire a fare questa correzione?


migliore soluzione e' la rondella se non basta una provi con due ecc ecc. finche' non trovi lincidenza giusta.

meteorite 05 ottobre 10 15:12

pichhia/cabra
 
Citazione:

Originalmente inviato da pompier (Messaggio 2252747)
migliore soluzione e' la rondella se non basta una provi con due ecc ecc. finche' non trovi lincidenza giusta.

Però io sapevo che il castello motore (in pratica il cubo di compensato che funge da castello motore) avesse gia l'esatta inclinazione preparato in fabbrica.


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