lipo ed interruttore.
 

Se monto un normale interruttore di quelli futaba-hitec-graupner o simili tra il pacco lipo e l' ubec che alimenta la ricevente ed i servi, quando lascio il modello per una settimana, secondo voi devo scollegare la lipo o posso lasciarla attaccata all'interruttore? Teoricamente non c'è nessun assorbimento, ma comunque ho questo dubbio.

Interruttore = possibilità di problemi, anche se spento rischi che la batteria vada a pallino.

Lipo = da non lasciare mai attaccata, staccare togliere e riporre ( ma vale per tutti i tipi di pacchi di alimentazione motore )

Per essere sicuri che l'interruttore sia "efficace" e staccare veramente la tensione a tutta l'elettronica, deve essere posto subito dopo la batteria. Se è messo in questa posizione, l'interruttore deve essere adatto a sopportare tutta la corrnte del carico (10-20-50-ecc Ampere).

Naraj.

Vi invito a leggere di nuovo la mia domanda. La lipo e quindi l'interruttore alimenta solo la rx ed i servi di un modello a scoppio.

Ecco, ora hai posto meglio la domanda e non ci sono dubbi su altre possibilità.

Se come dici la batteria alimenta solo la RX e l'interruttore è posto tra batteria e ubec, posizionando lo stesso interruttore su off, puoi lasciare la batteria collegata al circuito di bordo.

Naraj.

Si, và bene, ma io non mi fiderei mai a lasciare una lipo dentro un modello, magari pure caricarla dentro B)

Concordo in pieno la tua osservazione.

Naraj.

dipende sempre in quale modo la batteria viene messa in carica, con tempi ragionevoli e buon senso la batteria può fare sonni tranquilli all'interno del modello, ovviamente sto parlando di una lipo per uso alimentazione rx e servi, dove nella normalità dei casi si mette in carica la sera per volare il giorno dopo, o il mattimo per il pomeriggio, a 0,5 A non si accorge nemmeno che sta venendo caricata, ciao

E' una norma di sicurezza, essere sempre nelle immediate vicinanze della batteria, quando quest'ultima è in carica.
Bisogna ricordarsi che è una LiPo e non una NiCd o NiMh.

Naraj.

Ma non ti conviene mettere una nicd costa meno è meno pericolosa carica prima e pesa un po' di grammi in più ma cosa te ne frega se usi un motore potente?!