Quando si dice il destino beffardo... (sfogo)
 

Non ho piu' parole in merito...
Sabato e' andato distutto anche l'ultimo Yak 54 Somenzini (vedere avatar)
Lo pilotava un amico che da tempo mi chiedeva di poterlo provare. Dopo qualche minuto di volo dice che gli basta e vuole passarmi la radio. Io insisto per farlo volare ancora fino all'atterraggio ma lui non vuole rischiare e mi passa la radio. Una volta ai comandi mi chiede se deve mettere la cinghietta che ho al collo nel gancio e io gli rispondo che sarebbe meglio perche' mi sento piu' a mio agio.
Il modello si schianta nel fiume e chiedendomi cosa e' successo mi accorgo che mi ha involontariamente spento la trasmitttente...:(

Siamo rimasti basiti tutti e due...
Il modello e' andato completamente distrutto e la parte ateriore con motore, bisson e pompa non li ho piu' trovati nonostante la ricerca a bagno nell'acqua del fiume (2° circa).
:wacko: :blink: :angry: :(

Non ho parole, mi unisco al tuo dolore, io mi sentirei di me**a, comunque hai imparato una importante lezione di vita: mai fare provare un modello al quale tieni ad un amico, a Natale a casa di un amico a Trento ho visto un bellissimo yak a un buon prezzo, tantè che vorrei prenderlo pure io, se vuoi ti do il numero dell'importatore, ne fai uno nuovo e passa il dolore.:( :(
Ciao Stefano

Sai... col senno del poi... in effetti non ero tanto contento di farlo provare ma e' un amico di cui mi posso fidare e mi aveva aiutato parecchio quando poco tempo fa l'avevo danneggiato.
Ad ogni modo non e' certo dipeso dalle sue doti di volo. Dire che e' sfiga non lo trovo giusto perche' quando ha inserito il moschettone nella radio (Futaba T9cap) DOVEVA fare attenzione. D'altra parte non mi sento arrabbiato nei suoi confronti. Spero solo che capisca che deve essere lui a ripagarmi della maggior parte delle spese.
A questo punto sono molto combattuto perche' sfidare la sorte facendo un terzo Yak 54 forse non e' il caso. Di che marca e' quello di cui parli tu? mi daresti delle indicazioni maggiori?
Ora mi sto guardando intorno per non fare una scelta affrettata.
Non mi dispiacerebbe questo Extra260 (un po' banale come soggetto) Hangar9... commenti?
http://www.horizonhobby.com/Shop/ByC...ProdID=HAN2750

E' mai possibile che QUASI TUTTE le radio che conosco abbiano l' interruttore di accensione/spegnimento NON PROTETTO e COSI' FACILE da toccare inavvertitamente????
Esisterebbe un bellissimo sistema, un commutatore girevole con sblocco a pressione (per intenderci, come i pomelli del gas della cucina, ma in entrambi i sensi), ed il costo sarebbe uguale...
Mi ricordo che nelle SANWA c' era l' interruttore con 2 alette laterali e dovevi INTRODURRE il dito tra queste per azionare l' interruttore.
Ora nella Royal EVO c' è una slitta a bassissimo profilo e corsa lunga, da sin. verso dx e viceversa, ma sembra quasi che ci sia una cospirazione...

Dissento se presto l'auto a qualcuno e questo me la distrugge la colpa è sua ma altrettanto mia che non dovevo prestarla.
pensa che nel ns. campo lo statuto prevede che il pilota di un modello non suo non ha responsabilità sui danni allo stesso (solo verso terzi).
Compra un altro modello e di nuovo in volo.
Saluti.

Hai ragione ma nella mia FF9 l'interruttore e' piuttosto difficile da muovere ed ha uno scatto "potente". D'altra parte evidentemente e' cosi' sicuro visto l'accaduto. Ritengo che in cio' che mi e' successo vi e' una grande responsabilita' da parte di chi ha attaccato il maschettone... bastava guardare cio' che si stava facendo controllando i movimenti. Una volta spenta bastava rialzare prontamente l'interruttore e non succedeva nulla visto la quota a cui mi trovavo.

Mah, spero di non innescare polemiche sterili, ma quando presto il modello a qualcuno e costui me lo distrugge, anche in una maniera così strampalata:D, non mi sognerei mai di chiedergli di pagare i danni. E se quello si offre perché si sente in colpa rifiuterei decisamente.
Così si macera ancor di più nell'afflizione, e la prossima volta fa più attenzione :lol:

Ognuno e' libero di pensarla come vuole ma a mio avviso vi sono due circostanze ben distinte.
La prima e' che uno chiede a un'altro di provargli/collaudargli il modello o di aiutarlo ad imparare a volare. In questo caso e' giusto che la responsabilita' sia del proprietario del modello anche se personalmente contribuirei certamente a risarcire il danno.
La seconda e' di una persona che chiede di provare un modello. Io non ci penserei un attimo... trovo ineccepibile che chi mi ha fatto il favore di farmi volare un suo modello debba essere risarcito in toto del danno.
Nel mio caso poi trovo che l'aver spento la radio sia un'aggravante.
Detto questo non saro' certo io a chiedergli un risarcimento... sono sicuro che ci pensera' da solo anche se sono altrettanto certo che alla fine ci rimettero' un bel po' di soldini oltre all'incazzatura.

Io non ho detto che gli ho chiesto o che gli chiedero' i danni...
Tu che faresti al suo posto???

Non ti darei un cent e coi soldi risparmiati ti regalerei una radio che abbia l'interruttore on-off in una posizione meno sciagurata:icon_rofl