Esatto!! vado a leggere parte seconda, buon anno anche a te!!:happy3: :ubriachi: :hangry: :happy4:
P.S. non parlarmi di pelata, comunque dico che mi sono fatto dei ''colpi di pelle'' e che vanno molto di moda!!

...certo che 100 euro + spese di spedizione per un p-38 della Guillow's non sono poche ...

.. a proposito come ho gia' secitto per rendere i modelli un tantino piu' robusti, senza carbonio, basta sostituire gli infami listelli da 1/16 con quadrelli 2x2 ...

mi permetto di dissentire sulle speculazioni fisico/aereodinamiche in apertura:

i modelli della guillow's hanno di buono di essere repliche abbastanza fedeli .. per quanto mi riguarda non credo sia stato fatto alcuno sforzo particolare per modificare i parametri indicati e rendere i modelli in grado di volare "meglio" ... quindi lasciamoli come sono e miglioriamo solo gli aspetti strutturali

...sempre a proposito: c'e' qualcuno disposto a scambiare i files del progetto guillow's del p-38 con quelli del b-17?

La tua è una considerazione opinabile come la mia e pertanto sarà solo all'atto della prova di volo che si potrà decidere se fosse stato meglio fare le opportune modifiche oppure no.
Se i Guillow sono stati pensati anche per RC, come mi risulta alcuni modellini lo siano, è probabile che le mie considerazioni non servano, per gli altri solo chi prova può dirlo.
Sottolineo anche che non sempre la fededeltà di una replica equivale a volo sicuro...a volte no.

... e' gia' un piacere ed un onore aver avuto l'attenzione di uno dei massimi esperti del sito (...dico sul serio...)

I modelli della guillow's NON sono stati assolutamenti progettati per il volo RC (semmai per il volo vincolato...) ma facendo riferimento ai modelli che conosco (3!) sono, nella loro semplicita' "bidimensionale" repliche piuttosto precise .... se invece li guadiamo nella terza dimensione ci si accorge che tutti i profili sono stati semplificati (le ali sono piano convesse ed i piani di coda .. piatti!)

Io li considero una buona base (per un dilettante come me...) di partenza per successivi progetti...

Certo che le riproduzioni non volano al meglio ... ognuno ha i suoi gusti

Per il VVC è per me una novità.

Mi ripeto, la presisione della riproduzione, la fedeltà di scala, spesso cozza con le necessità, chiamiamole aerodinamiche, dei nostri modellini...e più sono piccoli e maggiormente sono critici.

Oggi ho avuto il piacere di assistere al collaudo del Fokker biplano di Slowflyer, con decollo ed atterraggio da e su pista.
Eppure, anche se il centraggio è sembrato ottimale, ha la predisposizione a volare seduto.....ritengo probabile un eccesso di DL.