gasket pistone
 

Salve, ho smontato un supertigre 40 e mentre toglievo il pistone mi sono accorto che intorno vi era una specie di guarnizione metallica (come da foto) di cui un pezzo cadeva e gli altri erano mancanti, in quanto non li ho visti cadere quindi presumo che non c'erano oppure si sono cosumati. Vorrei sapere se è veramente necessaria quella guarnizione (se di guarnizione si tratta) in quanto sembra introvabile. Ringrazio se qualcuno mi risponde presto, perchè se il motore và ugualmente domenica vorrei provare il modello tempo permettendo. Ringrazio in anticipo

la "guarnizione" si chiama fascia elastica e ovviamente ha un suo perchè... se il motore va ugualmente anche senza, sicuramente non avrà le stesse prestazioni..

:blink: Bè, sono proprio curioso di sapere se senza fascia e pertanto senza tenuta e compressione và in moto egualmente.
Sono profondamente tentato di dire di no.:rolleyes:

Quelle sono delle "guarnizioni" particolari e si chiamano "fasce elastiche".
Sono utilizzate per la tenuta del pistone sulla camicia del motore, queste fanno sì che nella fase di compressione il pistone non si abbia delle perdite di pressione.
Quando la fascia elastica non è inserita nella camicia, la stessa risuta essere più grande del pistone ed è tagliata per permettere l'inserimento nelle scanalature del pistone stesso.

Naraj.

Anche questa volta sono arrivato in ritardo. Ciao a tutti :icon_rofl

Ciao, senza quella il motore non gira!!!!
Se non la trovi in commercio, fammi sapere, che se ti interessa te la rifaccio io la fascia così se vuoi do anche un occhiata al motore!!
Ciao.