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Io ho iniziato a volare con l'aereo e dopo due anni ho provato anche l'elicottero. Attualmente volo con entrambi dopo aver cambiato da mode 4 a mode 2. Personalmente ci ho messo meno a imparare a volare con l'elicottero che con l'aereo. Sono sempre stato convinto di aver imparato facilmente a pilotare l'elicottero perche facevo volo 3D con l'aereo e quindi ero gia abituato a tenere sotto controllo tutti gli assi. Quindi in sostanza ho trovato piu difficile imparare fare un atterraggio con un aereo che non imparare a svolazzare con un elicottero. La cosa cmq è molto soggettiva. |
L'elicottero è più difficile da pilotare, per il semplice fatto che devi controllare sempre 4 comadi alla volta, mentre per l'aereo ne bastano anche 2. C'è da dire però che l'elicottero ha anche dei vantaggi, per esempio è più manovrabile e, cosa non da poco, quando atterri non devi per forza beccare la pista! |
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Come ha già detto Raviator, l'unica difficoltà che si ha con l'aereo è l'atterraggio....ma in volo è molto piu facile da vedere e da pilotare....con l'aereo si fa volo rovescio facilmente per esempio....con l'elicottero dopo 6-7 secondi mi caco sotto !...:shutup: |
Io volo con entrambe e non sono un cannone con nessuno dei due. Secondo me il volo con l'aereo è più rilassato e rilassante, in certi momenti puoi anche distrarti qualche attimo o mollare i comandi per grattarti il naso ( o qualcosaltro). Con l'eli sei sempre sotto tensione e dopo 10-15 minuti di volo ne hai piene le tasche. |
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L'elicottero è più difficile e anche più pericoloso...:uhm: |
Confermo che è più difficile l'eli senza nulla togliere all'aereo....di sicuro chi già vola con gli uni o gli altri farà molta meno fatica ad adattarsi all'altro tipo di volo rispetto a chi inizia (con l'uno o l'altro),ma vedo che chi vola con aerei fa un pò più fatica ad imparare rispetto a me che invece arrivo dall'eli. cmq l'eli (io ho iniziato con quello) è sicuramente più semplice da far atterrare :fiu: con l'aereo ho volato benino dal primo tentativo,in fondo il volato è lo stesso,diverso è il discorso atterraggio....bisogna prenderci un attimo le misure :uhm: che poi l'aereo sia più rilassante è indubbio,dopo 3 anni di eli ancora non vado oltre al looping e il volo rovescio non ho ancora avuto il coraggio di provarlo,mentre con l'aereo qualche manovrina l'ho provata da subito.(sempre restando in modelli relativamente tranquilli,non mi riferisco all'eli con settaggi super incazzati e nemmeno aerei da 3d puro) in ogni caso non si deve sottovalutare e prendere alla leggera ne uno ne l'altro tipo di modello.....non farsi male e non provocarne ad altri è la prima regola. |
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La cosa che principalmente ho notato è che l'aeromodellista con esperienza dopo le prime prove già fa il volato discretamente visto che è similare a quello dell'aereo ma va in crisi totale nell'hovering. Se poi ragioniamo con l'estremo delle manovre di entrambi i mezzi volanti allora le cose cambiano diventa un casino sia l'aereo che l'ely. |
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