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icsunonove 28 settembre 05 15:46

Citazione:

Originally posted by matteo27@28 settembre 2005, 14:19
ciao franco!niente è un semplice 109 gws che volevo rendere un po' più realistico..quindi una livrea un po' più dettagliata, qualche particolare che sul modello manca, eliminare quelle pannellature stile "aratro" che su fusoliera e ala,e elica tripala...
P.S. la wemotec micro ce l'hai ancora?sei riuscito a cavarne fuori qualcosa?
P.P.S. icsunonove...ma che hai una X1-9!!?? :sbav:

Per la wemotec, appena posso sfilo il motore e te la restituisco, vorrei provare una vasa o una alpha...
Ebbene si, ho una x1/9 dell'82 con una coppia di Weber DCNF40 (carburatori doppio corpo, per chi non lo sapesse) scippati ad un Dino V6, aspirazione diretta da filtri a saponetta, fa + rumore di aspirazione che di scarico, nonostante la marmitta CSC 4 in 1! :blink:

P.S.: Mi ha appena telefonato Marco Antonio (l'Ing)!

matteo27 30 novembre 05 13:12

1 Allegato/i
ciao franco come va con il pargolo??:)
non mi ero accorto di questa tua risposta...accidenti io ho una passione per quell'auto!mi piacerebbe un giorno vederla....
ne approfitto per mettere lo stato di costruzione del 109...
ho modificato la fusoliera all'interno per mettere il regolatore vicino al motore (bl) aggiunto 2 prese d'aria per le lipo,elica e ogiva tripala, riempite tutte quelle obbrobriose pannellature su fusoliera e ali che poi sono state ricoperte con carta da pacchi...gli alettoni invece li ho sostituiti con altri in balsa e avranno ognuno il proprio servo....:wink:

comet 02 dicembre 05 08:50

Citazione:

Originalmente inviato da matteo27
ciao chi mi aiuta a cercare qualche livrea inusuale per un 109?
ah...versioni E oppure G preferibilmente....
su airliners ci vado da solo....datemi qualche dritta dove buttare un occhio..
grazie!

Se ti interessa qualcosa di 109 G italiani fammelo sapere di profili e foto ne ho decine...................

matteo27 02 dicembre 05 13:14

grazie ma ho già deciso per una livrea crucca..

cinzia 02 dicembre 05 18:03

Citazione:

Originalmente inviato da fai4602
Attenzione, che il 14 giallo ed il 15 nero e pure la foto successiva, quella con l'ogiva gialla, sono le versioni con motore Merlin utilizzate nel dopoguerra dalla Spagna, cioè quella utilizzata anche nel film "Il lungo giorno delle aquile".

MA CAZZAROLA ANCHE QUESTO SAI.... MI FAI RABBIA, TI ODIO, TI GRAFFIEREI TUTTO.....
MA CHE MAGNI A COLAZIONE LA TRECCANI?????
FIRMATO CINZIA
:icon_rofl :icon_rofl
SAI ANCHE LA MARCA DELL'ELASTICO DELLE MUTANDA DEL PILOTA DELLA 14A FOTO????? :blink: :blink:

PER FAVORE MANDAMI UNA TUA FOTO CHE COSI' ALMENO SO CHE FACCIA HA UN MOSTRO COME TE...^_^ ^_^

lapo92 02 dicembre 05 18:15

:dunno:

comet 02 dicembre 05 18:19

ci sono anche tanti G con insegne della Regia Aeronautica sia in livrea tedesca "continentale" che africana..... gigi tre osei....... per rimanere in argomento..........:lol:

matteo27 02 dicembre 05 18:30

1 Allegato/i
ho scelto questa..

comet 03 dicembre 05 09:21

Bella livrea.... ma non è un G si tratta di un E-4....
Anche io ho un E-4 ma in versione "Invasione norvegia" ... non ti posso mandare le foto per ora perchè ho fulminato la lampada dello scanner.......
Con le insegne come ti regoli? Le fai al computer ho hai qualcosa di pronto....?:wink:

matteo27 03 dicembre 05 10:10

infatti è un "e" ed è^_^ meglio...le forme del gws si avvicinano più a quella versione..le insegne le devo fare al computer ho un foglio decal vergine...


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