Tiranti su aerei maxi A tutti i possessori di aerei Maxi: ho dei dubbi circa l'utilizzo della tiranteria fornita nella scatola di un Yak 55 di Mattfly.Sono del tipo con vite filettata da inserire tramite foro su parte mobile + tirante avvitato su uniball collegata da una parte al servo dall'altra alla vite filettata.Cosa ne pensate di questo sistema?Meglio le famose squadrette standard per maxi?Ciao Max. |
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In ogni caso di solito le squadrette contenute nelle scatole di Mattfly vanno bene, che diametro hanno i tiranti? Ciao P.S. quali sono le famose squadrette standard per maxi? |
io se posso utilizzo uniball, trovo che lavorino molto meglio delle classiche forcelline e non hanno giochi, d'altronde si usano sugli ely, se la tiranteria è così e se le viti sono da 3 mm utilizza la tiranteria di scatola senza remore.. |
1 Allegato/i Le viti(4 mm.) e il tirante a esse collegate sono esattamente di questo tipo nella foto. |
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1 Allegato/i Citazione:
Gli uniball vanno messi o su squadrette in alluminio o tra una coppia di squadrette in vetronite o plastica caricata vedi foto. |
Vai tranquillo! Io ho sia il SU26 che lo YAK55 ed entrambi sono equipaggiati con la tiranteria di serie. Nota: a. fora la parte mobile con punta da 3.5mm e allarga progressivamente con limetta conica fino a che la vite entri a sforzo quasi "filettando" il legno (usa l'avvitatore elettrico senno' non ti passa piu'!:):) b. una passatina con CA all'interno del foro (con la cannuccia-applicatore) c. a CA asciutta serra la vite/perno e frenafiletti sul dado di bloccaggio Unica pecca è l'estetica perchè si vede la vite cromata sulla superficie superiore della parte mobile. Io ho ovviato con una pezzetta di termoretraibile dello stesso colore sul SU26 e pennarello indelebile nero sullo YAK:wink: Saluti Andrea |
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di queste, sempre di Mattfly, cosa ne dite: scusate la foto minuscola |
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