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marcolo 26 marzo 09 19:51

in italiano , che io sappia , non esistono .
comunque a mio parere e' abbastanza intuitivo da montare , basta guardare le foto e le misure e si capisce .

Scuba 26 marzo 09 22:02

Guarda le foto sono molto facili da intuire , poi l'aereo è un KIT ARF in sostanza devi solo incollare i piani degli stabilizzatori e la deriva verticale, non ci sono cose particolari da fare a parte questo incollaggio che io consiglio di fare con cura fermando i pezzi con una goccia di ciano e poi facendo abbondante uso di bicomponente 5 minuti , pulendo ovviamente le sbavature con solvente . Se l'incollaggio è ben fatto non si vedra' nulla e e non si scollera' mai. Poi verifica attentamente come piazzare il motore , usa il castello motore blu in dotazione, se vuoi divertirti metti un OS FS91II-P altrimenti va bene anche il 2T sempre 91. Usa servi possibilmente cuscinettati di qualita in particolare per il direzionale devi mettere almeno un servo da 5 KG o rischi che si spacchi. Buoni voli.

marcolo 26 marzo 09 22:10

io consiglierei la colla uhu da 24 ore bicomponente , secondo me e' migliore rispetto alla 5 minuti .

Pako-84 27 marzo 09 20:31

per il motore ancora non so quale montare............
sto cercando uno usato os 90 perche nuovo costa troppo............
per mi servi ho preso 3 hs 475 hb per la coda e 3 hs 311 per le ali e motore......

P.S. ma nel piano coda e nelle ali i servi devo essere collegati con le Y vero.

superpippo 27 marzo 09 21:08

nooooooooooooooooooo i 311 per quel modello noooooooooo

Pako-84 30 marzo 09 22:50

ragazzi ho iniziato a motare l'aereo ma ho totato che montando il servo del timone nell'alloggio predisposto avro difficolta ad avvitare l'ala...........
lo arretro????????????
mica comprometto qualcosa???????????????:unsure:

Pako-84 01 aprile 09 20:30

Citazione:

Originalmente inviato da Scuba (Messaggio 1430627)
Guarda le foto sono molto facili da intuire , poi l'aereo è un KIT ARF in sostanza devi solo incollare i piani degli stabilizzatori e la deriva verticale, non ci sono cose particolari da fare a parte questo incollaggio che io consiglio di fare con cura fermando i pezzi con una goccia di ciano e poi facendo abbondante uso di bicomponente 5 minuti , pulendo ovviamente le sbavature con solvente . Se l'incollaggio è ben fatto non si vedra' nulla e e non si scollera' mai. Poi verifica attentamente come piazzare il motore , usa il castello motore blu in dotazione, se vuoi divertirti metti un OS FS91II-P altrimenti va bene anche il 2T sempre 91. Usa servi possibilmente cuscinettati di qualita in particolare per il direzionale devi mettere almeno un servo da 5 KG o rischi che si spacchi. Buoni voli.

scuba ciao,
cosa intendi per "Poi verifica attentamente come piazzare il motore"........
hai qualche consiglio.....
ciao grazie...


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