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Grazie... troppo gentile. Stratosferico si puo' considerare il 102' (2,6mt) anche se la tendenza ora e' i 3,0 mt. Credo che il mio sia un gran bel modello che ha ancora un costo abbordabile e che consente di non svenarsi per equipaggiarlo discretamente. |
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L'emergente in queste cose credo che sia Alberto Carallo... gran bei pollici! :) |
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il caro Somenzini si fa aiutare dall'arietta, ho un filmato di un Ultimate 3 mt fatto in america che fa cose turche, chiaro con il vento, se no certe cose non te le puoi permettere, il 45° in Hovering ad esempio!!! il paracadute come quello di Somenzini, pur bravo che sia è IMPOSSIBILE |
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L'hovering a 45° lo fa proprio per stare fermo nel vento altrimenti si sposterebbe. Hai mai visto nelle gare F3a col vento che fanno le risalite in asse perpendicolare ma col modello a 60° ? E' la stessa cosa. La paracadutale perfettamente perpendicolare al terreno sara' anche impossibile ma con avanzamento ridottissimo si fa eccome... Lui poi fa anche quella che viene chiamata proprio "vite di Somenzini" Vite piatta con uscita direttamente in torque-roll... |
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Concordo pienamente !!! è bravissimo neinte da dire uno dei numeri 1 |
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ste |
Concordo su Paolino..ma non ho capito quella sul Funtana da 3d e non da freestyle...sei sicuro di aver visto qualcuno volarci davvero?? P.s.La differenza fra fun fly,acro 3d e artistica è su un filo di rasoio..fondamentalmente sono la stessa cosa interpretata diversamente e con modelli diversi. All'inizio,3/4 anni fa la tendenza era avere dui funfly con profili spessissimi per evitare lo stallo e potre fare "capriole" infinite ecc,ecc,oggi la tendenza è avere profili mooolto piu sottili(vedi funtana 140)per poter far si che il modello sia sempre stallato ed appeso al motore per poter fare manovre molto piu estreme,e l'arco artistica unisce l'f3a a manovre 3d con sottofondo musicale a libera interpretazione.. Per il discorso di avere le ali ferme nel paracadute è questione di modello ma soprattutto di pollici poichè tutti i modelli chi piu chi meno tendono a buttare giu un'ala,almeno nelle virate di direzionale fatte nell'harrier..Paolino docet.. :wink: |
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A mio avviso in questo tipo di gare, la ricerca del miglior compromesso e' fondamentale. Detto questo bisogna vedere i giudici cosa pagano di piu' se il virtuosismo estremo o la grazia del volo. Giusto il tuo ragionamento sulla paracadutale ma ovviamente ci sono differenze notevoli nel comportamento fra modello e modello. Certamente Quique fa sembrare un gran modello anche una ciofeca... |
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