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Cesare de Robertis 19 febbraio 09 00:05

Citazione:

Originalmente inviato da Cesare de Robertis (Messaggio 1368708)
No, la struttura della fusoliera è in tubi d'acciaio e la parte anteriore è rivestita in alluminio. Quel modello è di una fedeltà mostruosa...

E non hai visto ancora l'Arrowbile di Paolo Severin... e tutto il resto. Altre che Depron e cagatelle prontalvolo...:rolleyes:

riktor 19 febbraio 09 14:43

Citazione:

Originalmente inviato da Cesare de Robertis (Messaggio 1368500)
E' una bellissima riproduzione elettrica, con alcuni particolari (come i carrelli e la motorizzazione) davvero notevoli e molto spettacolare in volo. In sintesi:

- Ap. alare: 276 cm
- Sup. alare: 90,32 dm2
- Peso: 14,51 kg
- Scala: 18,5:1
- Radio: Futaba T14MZ 2.4 FASST
- Motori: 4 x MaxCim N32-13Y con riduttore planetario 3,5:1 controrotante
- Eliche: 8 quadripala in carbonio 12x10 ant./12x12 post.
- Batterie: 4 pacchi LiPo 5s "Revolution FMA Direct" da 4800 mAh cadauno
- Autonomia: 10-11 minuti circa.

:o::o::o: si può avere una foto???

simone76 19 febbraio 09 15:12

Citazione:

Originalmente inviato da riktor (Messaggio 1369314)
:o::o::o: si può avere una foto???


un minimo di decenza e comprare la pubblicazione no eh? :fiu:

g.mosfet 19 febbraio 09 15:22

Ma la rivista modellismo si trova nelle edicole? o solo nei negozi di modellismo...

Ste41 19 febbraio 09 15:40

Quello in copertina è questo?
Come caspiterina ha fatto a realizzare le griglie metalliche?
(per non parlare del resto)
http://i40.tinypic.com/qx73om.jpg

cecco 19 febbraio 09 22:59

Citazione:

Originalmente inviato da Ste41 (Messaggio 1369424)
Quello in copertina è questo?
Come caspiterina ha fatto a realizzare le griglie metalliche?
(per non parlare del resto)
http://i40.tinypic.com/qx73om.jpg

Ci ha messo più tempo a farsele cromare che a farle ........

enryaltoe 19 febbraio 09 23:03

Citazione:

Originalmente inviato da cecco (Messaggio 1370236)
Ci ha messo più tempo a farsele cromare che a farle ........

.. sempre facile criticare....

Enry

Enry

cecco 19 febbraio 09 23:18

Citazione:

Originalmente inviato da enryaltoe (Messaggio 1370243)
.. sempre facile criticare....

Enry

Enry


Oddio :( mi sono spiegato male :(
era in senso di ammirazione per l'abilità e la capacità di saper fare queste cose ....... (e pensavo a quanto avrà dovuto tribolare per farsi fare le cromature...).

I lavori di Severin (anzi capolavori!) mi lasciano sempre di stucco.
(e anche i tuoi non scherzano Enry:wink: sto aspettando novità sul modellone che stai lavorando..!)

Chiedo perdono per il fraintendibile intervento....

Ciao

Francesco

Cesare de Robertis 19 febbraio 09 23:33

Citazione:

Originalmente inviato da cecco (Messaggio 1370269)
Oddio :( mi sono spiegato male :(
era in senso di ammirazione per l'abilità e la capacità di saper fare queste cose ....... (e pensavo a quanto avrà dovuto tribolare per farsi fare le cromature...).

I lavori di Severin (anzi capolavori!) mi lasciano sempre di stucco.
(e anche i tuoi non scherzano Enry:wink: sto aspettando novità sul modellone che stai lavorando..!)

Chiedo perdono per il fraintendibile intervento....

Ciao

Francesco

Intervengo con uno di quei posts utilitaristici (Cicero pro domo sua...) di cui parlavo in off-topic. D'ora in poi mi faccio solo i cavoli miei, alla facciaccia dei moderatori e degli utenti-fuffa. Orbene: NESSUNA CROMATURA! La griglia del radiatore è in acciaio inox, saldato e lucidato a spazzola. Idem dicasi per le prese d'aria in alluminio. Tagliate con la StepFour e lucidate come sopra. Ma questi sono particolari del tutto marginali. E' il resto che... vedrete, vedrete....:rolleyes:

Adieu!

Cesare de Robertis 19 febbraio 09 23:40

Mi voglio rovinare...
 
Tiè va': anche una fotina del Bear durante la prova dei motori....


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