radio e miscelazione
 

Sono in possesso di una radio Flash 5 e non riesco a regolare le corse delle parti mobili su un tuttala.
vorrei acquistare un twin jet della multiplex ma sono indeciso per via della miscelazione.
utilizzando la miscelazione elevoni (elevon) sui canali 1 e 2, il funzionamento è regolare ma non riesco a regolare la corsa degli alettoni in quanto si regola un alettone solo.
Utilizzando la miscelazione v-tail, i comandi di alettoni e cabra/picchia sono sullo stich di sinistra.

Qualcuno mi sa aiutare??

PS: come vola il twin jet della Multiplex??

grazie.

beh ma i comandi degli alettoni x quanto riguarda il cabra picchia devono stare a sinistra... infatti a dx c'è il comando del gas...

il cabra picchia è as sinistra ma gli alettoni sono a destra...se non ti funziona così vuol dire che hai messo male o i servi sulla ricevente o qualche rgolazione della radio

Con la miscelazione elevoni ho il cabra/picchia a sx e alettoni a dx, però non riesco a regolare la corsa dei servo.
Se imposto la miscelazione V-tail, i comandi passano tutti a sx.

grazie

Ciao,
se vuoi regolare i fine corsa (EPA) dei servi con la miscelazione elevoni, devi impostare il medesimo valore per entrambi i canali. Cioè prima imposti il fine corsa per il canale 1 e di seguito quello del canale 2, ovviamente mettendo valori simili sia per le escursioni positive che negative.E' logico che se inserisci un valore differente su un canale il servo di quel canale avrà una corsa diversa dall'altro.

quindi posso limitare la corsa per ogni singolo canale, e di conseguenza l'escursione del cabra/picchia e degli alettoni sono uguali per entrambi (non li posso differenziare)?

grazie

Il TwinJet è un ottimo modello da divertimento, ma non è per neofiti... hai già altre esperienze?
Se prendi la versione con 2 480 Multiplex, sono necessarie almeno 8 celle 4/5, altrimenti è fermo...

Ciao!

No non si possono differenziare in quanto il controllo dei fine corsa agisce sui singoli canali senza tener conto delle miscelazioni. Il mio consiglio è di non ridurre eccessivamente le corse per non trovarti con un cabra/picchia poco efficace. Meglio tenere le corse lunghe ed adolcire i comandi con una buona dose di esponenziale.