VVC eletrico: Fox CL timer

[andycar]

Originalmente inviato da milan

Che è sul modello; non mi sentirei tranquillo con un motore elettrico alimentato in quel modo, anche solo tentare di spegnerlo in caso di problemi puo' essere pericoloso.

Visto che hai un accelerometro perchè non metti uno spegnimento automatico in caso di urto ?


Umberto

Rischiando di spegnere il motore in figura?
Non ci penso nemmeno, e poi i regolatori di buona qualità hanno tutti la protezione, e quelli che non l'hanno costano poco.
Perchè complicarsi la vita quando non serve?

[andycar]

Originalmente inviato da milan

Ottimo, sicuramente c'è una protezione, perchè a me di solito in casi del genere finisce con una bruciatura.



Umberto

Cambia tipo di ESC.

Il controllo può essere fatto solo in corrente o in temperatura, quindi non puoi farlo su un timer.

[milan]

Originalmente inviato da andycar

Cambia tipo di ESC.

Il controllo può essere fatto solo in corrente o in temperatura, quindi non puoi farlo su un timer.

Non mi sembra che quello che usi tu abbia nessuna protezione, e se va addosso a qualcuno gli dici di spegnere l'interruttore ?
Prima di bruciare regolatore o motore sono 2/3 di Hp da smorzare...



Umberto

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da milan

Non mi sembra che quello che usi tu abbia nessuna protezione, e se va addosso a qualcuno gli dici di spegnere l'interruttore ?
Prima di bruciare regolatore o motore sono 2/3 di Hp da smorzare...



Umberto

Stiamo parlando di qualcosa attaccato a due cavi di acciaio, certo ci può essere qualcuno con tendenze suicide che si infila all'interno del cerchio di volo, ma la cosa mi pare poco probabile.

[andycar]

Originalmente inviato da milan

Non mi sembra che quello che usi tu abbia nessuna protezione, e se va addosso a qualcuno gli dici di spegnere l'interruttore ?
Prima di bruciare regolatore o motore sono 2/3 di Hp da smorzare...



Umberto

E se vai addosso a qualcuno con un motore glow... che gli dici?

Ripensandoci... gli puoi dire di tappare il venturi con un dito.

[milan]

Originalmente inviato da andycar

E se vai addosso a qualcuno con un motore glow... che gli dici?

Che almeno si spegne prima di finire la miscela?


Per fermare il tuo motore a tutto gas, se il regolatore non brucia a 50A, servono piu' di 53 Ncm di coppia, non c'è paragone fra i danni che possono fare i due motori.




Umberto

[massimob]

Originalmente inviato da milan

Che almeno si spegne prima di finire la miscela?

Per fermare il tuo motore a tutto gas, se il regolatore non brucia a 50A, servono piu' di 53 Ncm di coppia, non c'è paragone fra i danni che possono fare i due motori.


Umberto

ma perchè dovrebbe andare qualcosa storto? un pò di insano ottimismo, perdiana

[milan]

Originalmente inviato da massimob

ma perchè dovrebbe andare qualcosa storto? un pò di insano ottimismo, perdiana

Ah si, alla fine che me frega ?

Sarà perchè con il VVC feci solo danni, difficile che mi avvicini ad una manopola


Umberto

[andycar]

Originalmente inviato da milan

Che almeno si spegne prima di finire la miscela?


Per fermare il tuo motore a tutto gas, se il regolatore non brucia a 50A, servono piu' di 53 Ncm di coppia, non c'è paragone fra i danni che possono fare i due motori.




Umberto

Ma di che stai parlando?
Se ti arriva addosso un "affare" di quasi 2 kg a 80 km/h, è una tragedia in ogni caso.
Comunque non credo sia mai successo, in questi casi si preferisce sbattere il modello per terra.

Poi scusa... perchè ti preoccupi, mica è obbligatorio usare il vvc.

[milan]

Originalmente inviato da andycar

Ma di che stai parlando?
Se ti arriva addosso un "affare" di quasi 2 kg a 80 km/h, è una tragedia in ogni caso.
Comunque non credo sia mai successo, in questi casi si preferisce sbattere il modello per terra.

Poi scusa... perchè ti preoccupi, mica è obbligatorio usare il vvc.

Tranquillo, sto esponendo solo come stanno le cose; un glow dopo la prima botta si puo' spegnere, un motore elettrico se non interrompi l'alimentazione o non prevedi una sicurezza diventa un trapano, ma non è un problema mio almeno questo.
Discorso chiuso per me.


Umberto