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51hpe 20 dicembre 14 19:19

Cg Record Breaker Ben Buckle
 
Ciao a tutti,
ho finito di montare il modello in oggetto (Record Breaker - £126.95 : Ben Buckle Kits, Classic Vintage Aeromodeling Kits, Plans and Accessories) ma non riesco a determinare il CG. Sui piani c'è scritto che se l'hai costruito come da disegno dovrebbe già essere centrato! non avendolo motorizzato a scoppio ma elettrico la dizione è evidentemente ulteriormente troppo generica.
su Lanzo's record breaker - WattFlyer RC Electric Flight Forums - Discuss radio control eflight ho tovato un consiglio di baricentrare il modello a 60/70% della corda media alare e la spiegazione data è che il piano di coda ha una grande superficie ed è molto portante.
Non ho esperienza sui modelli vintage e chiedo aiuto
grazie

Kat Sitwoy 20 dicembre 14 20:53

Citazione:

Originalmente inviato da 51hpe (Messaggio 4487276)
Ciao a tutti,
ho finito di montare il modello in oggetto (Record Breaker - £126.95 : Ben Buckle Kits, Classic Vintage Aeromodeling Kits, Plans and Accessories) ma non riesco a determinare il CG. Sui piani c'è scritto che se l'hai costruito come da disegno dovrebbe già essere centrato! non avendolo motorizzato a scoppio ma elettrico la dizione è evidentemente ulteriormente troppo generica.
su Lanzo's record breaker - WattFlyer RC Electric Flight Forums - Discuss radio control eflight ho tovato un consiglio di baricentrare il modello a 60/70% della corda media alare e la spiegazione data è che il piano di coda ha una grande superficie ed è molto portante.
Non ho esperienza sui modelli vintage e chiedo aiuto
grazie

Il consiglio è corretto. Stai su 65% e vedi se è il caso di avanzare (improbabile), arretrare o lasciarlo lì.

51hpe 21 dicembre 14 08:17

Citazione:

Originalmente inviato da Kat Sitwoy (Messaggio 4487351)
Il consiglio è corretto. Stai su 65% e vedi se è il caso di avanzare (improbabile), arretrare o lasciarlo lì.

ti ringrazio
certo che un cg al 60 70 % della corda alare è un fatto inusitato

Kat Sitwoy 21 dicembre 14 10:06

Citazione:

Originalmente inviato da 51hpe (Messaggio 4487557)
ti ringrazio
certo che un cg al 60 70 % della corda alare è un fatto inusitato

Pare a te. Nei motomodelli di una certa età è praticamente la regola. Addirittura alcuni erano centrati sul bordo d'uscita, al 100%, ma erano casi limite di non facilissima messa a punto.

51hpe 21 dicembre 14 10:18

tuato ai modi normali che hanno un cg al massimo al 30% questi valori fanno paura!
avevo sentito anche qualche amico ma chi si era sbulanciato di più era arrivato al 30%.
effettivamente già m montando la batteria a 4S da 5800 mHa arrivo ad un CG intorno al 50% che sarebbe risultato ulteriormente arretrato se avessi montato un 0.70 glow 4T come consigliano loro e che evidentemente è più leggero di morore elettrico più batteria.

ok allora procedo tenendomi prudenzialmente tra il 50/60 salvo poi fare aggiustamenti
speriamo nel tempo nelle vacanze di natale perché al momento qui da me è nebbione!
grazie e ciao e auguri

51hpe 30 dicembre 14 01:05

Citazione:

Originalmente inviato da 51hpe (Messaggio 4487602)
tuato ai modi normali che hanno un cg al massimo al 30% questi valori fanno paura!
avevo sentito anche qualche amico ma chi si era sbulanciato di più era arrivato al 30%.
effettivamente già m montando la batteria a 4S da 5800 mHa arrivo ad un CG intorno al 50% che sarebbe risultato ulteriormente arretrato se avessi montato un 0.70 glow 4T come consigliano loro e che evidentemente è più leggero di morore elettrico più batteria.

ok allora procedo tenendomi prudenzialmente tra il 50/60 salvo poi fare aggiustamenti
speriamo nel tempo nelle vacanze di natale perché al momento qui da me è nebbione!
grazie e ciao e auguri

messo in volo venerdì
colin buckle ha risposto alla mia mail
il baricentro è a circa il 33% della corda, sostanzialmente corrisponde al longherone alare
il baricentro non è spostato come negli old timer originali perché il profondità ha incidenza a picchiare rispetto alla ala

vola da dio!!! e plana altrettanto bene!!


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