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Vecchio 12 maggio 14, 09:41   #1 (permalink)  Top
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Ma perchè il 1/2A scoppio sta morendo?

E' qualche anno che frequento le gare OT col mio 1/2A a scoppio e ad ogni appuntamento i concorrenti di questa categoria sono sempre di meno: siamo ridotti al lumicino soppiantati dal 1/2A elettrico. Possibile che anche i veri aeromodellisti si stanno impigrendo e non vogliono più sporcarsi le mai?
Cerco pareri per sedare la mia disillusione
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Vecchio 14 maggio 14, 09:29   #2 (permalink)  Top
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Poche idee ma ben confuse
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Vecchio 18 maggio 14, 21:55   #3 (permalink)  Top
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ma che motori si usano? un tempo erano i cox, ed ora?
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Massimo Bison
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El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto
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Vecchio 19 maggio 14, 10:13   #4 (permalink)  Top
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ma che motori si usano? un tempo erano i cox, ed ora?
Ovviamente COX
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Vecchio 19 maggio 14, 12:54   #5 (permalink)  Top
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Ovviamente COX
penso che non ci siano più i cox di una volta purtroppo, a questo punto meglio evolversi ed adattarsi ai tempi, gestire la 1/2 Texaco elettrica è più semplice, anche con l'aiuto dell'elettronica (logger e timer)

comunque io un paio di Cox Texaco originali li ho ancora nuovi di fabbrica
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Vecchio 19 maggio 14, 13:29   #6 (permalink)  Top
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penso che non ci siano più i cox di una volta purtroppo, a questo punto meglio evolversi ed adattarsi ai tempi, gestire la 1/2 Texaco elettrica è più semplice, anche con l'aiuto dell'elettronica (logger e timer)

comunque io un paio di Cox Texaco originali li ho ancora nuovi di fabbrica
Potrebbe essere una spiegazione ma non ci credo: io ho una ventina di Cox originali e su ebay se ne trovano fin troppi.
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Vecchio 19 maggio 14, 18:47   #7 (permalink)  Top
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Il problema vero è l'età media degli aeromodellisti che praticano gli oldtimer, non c'è ricambio e tutte le categorie si stanno assottigliando, io gareggio nella Texaco e quando riusciamo ad essere 8-9 concorrenti è grasso che cola. Non ti scoraggiare ho un Cox Black widow con il serbatoio da 8cc, se trovo, senza comprarlo nelle americhe, un serbatoio da 5 vengo a farti compagnia. Saluti, Alessandro
morane non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 maggio 14, 13:23   #8 (permalink)  Top
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Il problema vero è l'età media degli aeromodellisti che praticano gli oldtimer, non c'è ricambio e tutte le categorie si stanno assottigliando, io gareggio nella Texaco e quando riusciamo ad essere 8-9 concorrenti è grasso che cola. Non ti scoraggiare ho un Cox Black widow con il serbatoio da 8cc, se trovo, senza comprarlo nelle americhe, un serbatoio da 5 vengo a farti compagnia. Saluti, Alessandro
Hai ragione, Alex! Dai con il tuo Cox: su ebay puoi trovare il serbatoio
Cox 049 Babe Bee Airplane Engine Fuel Tank Bowl 5cc | eBay
oppure Cox 049 Model Engine Fuel Tank Conversion Babe Bee 049 5cc | eBay
oppure Vintage Cox Golden Bee Fuel Tank Front Back Cat No 1298 | eBay,
casomai su un motore malconcio.
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Vecchio 20 maggio 14, 15:03   #9 (permalink)  Top
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Non possiamo parlare di scarsità di cox perché sono ben più numerosi e reperibili dei graupner speed400...
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Vecchio 20 maggio 14, 15:52   #10 (permalink)  Top
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Non possiamo parlare di scarsità di cox perché sono ben più numerosi e reperibili dei graupner speed400...
Concordo! Allora torniamo alla domanda primordiale la cui risposta è sempre più vicina al fattore umano
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