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Vecchio 31 ottobre 12, 15:16   #591 (permalink)  Top
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cuscrit aspetta allora di vedere il Nobler ......elettrico
Che vuol dire "cuscrit"?
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Vecchio 31 ottobre 12, 18:09   #592 (permalink)  Top
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Che vuol dire "cuscrit"?
coetaneo
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ciao
Luca Valliera
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Vecchio 31 ottobre 12, 20:34   #593 (permalink)  Top
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coetaneo
In quale "lingua"?
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Vecchio 31 ottobre 12, 20:38   #594 (permalink)  Top
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In quale "lingua"?
Mi rispondo da solo. Piemontese? Traduzione di "coscritto" cioè soldato di leva? E quindi compagno d'armi, cioè coetaneo???
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Vecchio 31 ottobre 12, 20:44   #595 (permalink)  Top
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Mi rispondo da solo. Piemontese? Traduzione di "coscritto" cioè soldato di leva? E quindi compagno d'armi, cioè coetaneo???
esatto
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ciao
Luca Valliera
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Vecchio 01 novembre 12, 00:01   #596 (permalink)  Top
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Dato il maltempo previsto il raduno VVc programmato domenica 4 novembre sul campo di AlisulTevere è rinviato ad una delle prossime domeniche;
comunicheremo tempestivamente la data meteo premettendo.
P.
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Vecchio 03 novembre 12, 17:16   #597 (permalink)  Top
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Ho appena volato col Nobler con Os Max 35 anni cinquanta! Grande libidine!!!😃
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Vecchio 07 novembre 12, 18:28   #598 (permalink)  Top
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E' pensato per un elettrico, ma non so se lo farò mai volare, comunque lo finirò come se dovesse farlo.
Ciao Grande Capo

Ho ereditato dal Cesare il suo vecchio NOBLER senza motore, acciaccato su un terminale e con la ricopertura da rifare daccapo!

Forse necessita anche di un restauro dei comandi.e del carrello.

Mi piacerebbe convertirlo elettrico come ho fatto con successo con uno "JUNIOR 60" della "stessa" provenienza.

I motori originali sono nelle bacheche guardati a vista da ben Sette Gatti e quindi NON fruibili

Mi dai qualche dritta su motore regolatore elica e timer adatti al NOBLER per farlo elettrico.

Ciao

Paolo Panfilo
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Vecchio 07 novembre 12, 20:23   #599 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da panfilo Visualizza messaggio
Ciao Grande Capo

Ho ereditato dal Cesare il suo vecchio NOBLER senza motore, acciaccato su un terminale e con la ricopertura da rifare daccapo!

Forse necessita anche di un restauro dei comandi.e del carrello.

Mi piacerebbe convertirlo elettrico come ho fatto con successo con uno "JUNIOR 60" della "stessa" provenienza.

I motori originali sono nelle bacheche guardati a vista da ben Sette Gatti e quindi NON fruibili

Mi dai qualche dritta su motore regolatore elica e timer adatti al NOBLER per farlo elettrico.

Ciao

Paolo Panfilo

Ciao Paolo
come ho già scritto non credo che farò mai volare il modello in costruzione, per cui mi sono interessato alla questione motore in modo del tutto superficiale.
Ho solo tolto le longherine ed installato un'ordinata nel posto indicato sul disegno, allungando la parte asportabile della capottina fino alla fine del vano serbatoio, dopo aver verificato che un pacco da 3 celle per 2500 mAh ci sta più che comodamente.
Vai a vedere qui, ma non limitarti alla pagina indicata, il sito di Maikis è veramente favoloso.
Unbenanntes Dokument
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Vecchio 07 novembre 12, 20:54   #600 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Ehstìkatzi Visualizza messaggio
Ciao Paolo
come ho già scritto non credo che farò mai volare il modello in costruzione, per cui mi sono interessato alla questione motore in modo del tutto superficiale.
Ho solo tolto le longherine ed installato un'ordinata nel posto indicato sul disegno, allungando la parte asportabile della capottina fino alla fine del vano serbatoio, dopo aver verificato che un pacco da 3 celle per 2500 mAh ci sta più che comodamente.
Vai a vedere qui, ma non limitarti alla pagina indicata, il sito di Maikis è veramente favoloso.
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Grazie Beppe

il sito lo conosco e ho visto anch'io che una 3S da 2500 ci entra bene.
Ho anche visto sul sito di Modelberg il timer ma mi sarebbe piaciuto avere un'idea del dimensionamento del motore/elica magari scelto tra gli Hacker che trovo con facilità e del relativo regolatore per il NOBLER ovvero qualcosa che assomigliasse al FOX come tiro.

Qualche tempo fa avevo visto, e non ricordo dove, che qualcuno aveva realizzato un timer che oltre a regolare il tempo aveva un accelerometro ( o qualcosa di analogo) che permetteva di avere il doppio regime (volo orizzontale / volo in figura) come sul FOX 35.

Mi piacerebbe ritrovarlo il LINK

Comunque grazie per la dritta..

un abbraccio

Paolo

PS saluti a casa
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