Candele una volta per tutte
 

premetto che mi sono gia letto tutti i post riguardanti le candele e qualche idea me la sono fatta . Però non ho trovato ancora un vademecum generico che spieghi la differenza tra candele fredde e candele calde. E anche riguardo il numero + aumenta + sono calde giusto?:unsure:

Ti basta?:

http://www.baronerosso.it/forum/arch...hp/t-9188.html

Ancora:


http://www.deamodellab.it/frontend/d...ID=31&ProdID=3


(più aumenta il numero più la candela è fredda

Vedi anche qui::wink:

http://www.osengines.com/accys/glowplugs.html

direi che di più non si poteva dire.

ora ho tutto molto ben chiaro a parte il fatto di sapere che candela monta di serie il motore GX 40 del mio calmato..... :unsure: :fiu:

le candele "di serie" sono uno dei misteri del nostro tempo :icon_rofl
nessuno sa che roba siano, chi le faccia veramente, perchè non si trovano in vendita e infine a che candele di altre marche corrispondano. Cmq di solito sono delle ciofeche rispetto alle "buone" candele come la os F, enya, ecc

io per il mio motore di serie GX40 montato sul calmato.
volevo prendere un po di candele di scorta.

Uso per ora una miscela senza nitro perche sto facendo ancora il rodaggio.(85%+15%sint) poi penso che me la faro aggiungendo 5% di nitro.

pensavo di prendere candele n.2/3/4. faccio giusto o sbaglio?:unsure:

Per esperienza personale su quel motore va bene la OS n.8, sia con miscela nitrata che non.

ADDIRITTURA? ma n.8 non è un po troppo fredda per miscela non nitrata o poco nitrata?

Non mi discosterei troppo dalla R4.

Di questa stagione poi un po' più calda non fa male.

Comunque sia per tutti i miei .40, sempre senza nitro, ho sempre usato le R4 con soddisfazione.
Oggi va di moda mettere la OS F in tutti i buchi :icon_rofl