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centralina salve, sto ultimando il mio primo modello con motore a benzina. nulla di che, ma contando i servi mi sono accorto che sono molti e da qui il mio interessamento per equipaggiare a bordo del piper una centralina di distribuzione per la corrente dei servi, onde evitare che troppa corrente passi attraverso la radio ricevente. in commercio sò che ve ne sono ma l'inesperienza e massima, quindi chiedevo a voi se mi potete dare un consiglio. credo pure di aver visto in internet , in qualche sito che c'erano dei progetti per realizzarla da progetto: ne sapete qualcosa? grazie. il modello è piper supèercub, da disegno: aa 2,60 mt. con 2 servi per alettoni, 2 per flap, 2 per elevatori, 1 per timone, 1 per gas, 1 per sgancio. come radio ricevente posso usare FM doppia conversione con il motore 2t di 38cc a benzina? a ri-grazie claudio |
tutto quello che non c'è, non si rompe. Su un modello "da pascolo" come il piper non metterei una centralina, piuttosto se proprio vuoi evitare di caricare troppo le piste della ricevente puoi usare queste schedine: http://www.gac-cremona.it/basettecatalogo.jpg |
grazie mille, ora provo a spedire una e-mail di info. claudio |
Io ho costruito un Piper di 3,20 metri e ci ho montato un 38cc di benzina. Pesa 12 kg e vola. Quindi per il motore non ti preoccupare. Per la centralina io monto la Emcotec. Ciao |
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carine quelle piastre.. quanto costano?? |
Il mio Piper deriva da progetto disegnato da me prendendo come riferimento il progetto dell'aereo vero e non lo vendo visto che ho impiegato più di due anni a farlo. Ciao e buoni voli! |
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se vi riferite all'immagine da me postata, provate a leggere l'ultima riga in fondo..... |
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