katana v2 40 profile....saito 82
 

Oggi ho collaudato questo modellino motorizzato con il saito 82:

http://www.mattfly.it/product.php~id...ibile%29~.html

Vola benissimo come il fratello maggiore (v2 70) anche se è molto più reattivo (normale, date le dimensioni e il surdimensionamento del motore).
Non mi aspettavo, in verità, che il modello mi deludesse tuttavia mi rincresce aver montato il saito: eccellente motore quanto a potenza e affidabilità, ma assolutamente disastroso per i copiosissimi sfiati dal carter: dopo 5 voli (non pochi, in verità) il modello era completamente imbrattato nella parte rovescia e mi ci è voluta una buona mezz'ora per ripulirlo.
Conoscevo già questa GRAVE pecca del motore (dalla quale non c'è scampo neppure smagrendolo il più possibile , orientando al meglio il silenziatore e dotandolo di apposita prolunga e allontanando il più possibile lo scarico dell'olio in eccesso dal niple sul carter) anche se con il precedente modellino (funtana 50) ero riuscito a limitare al massimo l'insozzatura del modello.
Mi chiedo (ripetendo quanto già osservato in un post precedente) come mai questa marca non faccia nulla per superare un difetto così evidente e davvero insopportabile (l'os e lo yamada limitano la pulizia del modello dopo una giornata di voli a un paio di minuti di "passate", non di più...)

Grazie toio, una mini recensione sui prodotti è sempre qualcosa di utile a tutti, per il modello, vista la ridotta apertura alare immagino sia un pò nervosetto, riguardo al motore ho notato al campo quanto sporca, avendolo un mio amico istallato su un suo modello, io ho un Os 91 da pochi giorni e devo dire sono rimasto stupito da quanto rimane pulito il modello!!

Buono a saperesi...:(

E io che l'ho da poco comprato (ed è ancora in scatola). e' destinato per il seguente modello Mojo 60 Moass B) sempre profile.

Anch'io ho il katana40 profile e devo dire che va molto molto bene. Io però ho montato un supertigre 45 perchè avevo quello in casa.

Il suo motore ideale però sarebbe il Webra50 per regolarità e per l'ottima transizione tra min e max.

Certo anche il tuo saito82 è fra i più gettonati per questa classe di modelli in USA.

Vedremo il mio Saito100 come andrà. Poi con una APC 16x4W avrà un bel tiro.

Ho usato il webra 50 su un altro modellino classe 40, in verità non regge il confronto con un 4t classe 60/70.
Sul mojo 60 (ottimo modello, in america è conosciutissimo) monterai l'82 o il 100?
Sul katana V2 70 ho montato il 91 os con pompa e devo dire di non aver ancora trovato un'accoppiata migliore (modello e motore, nell'ambito di questa classe, si intende): la passeggiata a coltello (a mezzo motore) e il torque a terra sono uno spettacolo.
Auguri con il "sozzone".....(però è un gran motore).
Sai che ho acquistato questo in america?:

http://ohiomodelplanes.com/67fusionarf/

Così ho la serie completa...

Bellissimo il fusion e si dice voli da dio. Io volevo acquistarlo per il mio OS120AX che ho fermo nella scatola...
Sei riuscito ad acquistarlo arf? A me a suo tempo avevano detto che me lo spedivano solo in kit per via delle dimensioni.

Si sul mojo60 ci monterò il saito100.

Sì, l'ho acquistato in America (ohiomodelplanes).
Se ti interessa mandami un mp, ci sono alcune agevolazioni