Rumoraccio con OS120
 

ciao ragazzi, ieri ho rimesso in moto il mio motore os 120 ax 2tempi, perfetto come sempre meno che in un passaggio poco sopra il minimo circa 4-6 tacche di stick, dove ha cominciato a fare un tintinnio metallico che svanisce se si sale o si scende di giri, il motore è ok nn sembra sbiellato tira come sempre anche perchè ha alle spalle solo 10 voli, ed è affidabile.
Cosa mi dite?
la miscela è composta da 20% di olio sintetico e il 10% di nitrometano, l'elica che ho su ora è una 16,5 x 5 W
a presto, ciao e grazie per ora

ciao, mi sembra un po strano, potrebbe essere che magari a certi regimi la carburazione diventa un po critica e il motore, girando un po scarburato fa dei rumoracci? a me a volte succede a poco sotto metà gas....magari e solo da registrare lo spillo del minimo...

che olio usi? io con il motul micro sono sceso al 18% di olio e 10% nitro e va da paura..

in circa 90 voli una sola piantata (miscela invecchiata..)

ciao!!

la miscela è recente di circa 2 settimane fa, quindi nn proprio vecchia ma ci faceva anche con quella nuova, l'olio che uso è il sint se non sbaglio, quello con la scatola nera e viola per intenderci, comunque è come dici tu ci fa poco sotto la metà gas.
grazie mille

la miscela di due settimane dovrebbe essere ok....comunque il motore risponde bene? a volte a certi regimi il motore sembra andare in risonanza con la struttura e fa un rumoraccio, ma in verita gira come un orologio..

ciao!!

se il tintinnio non proviene da qualche vite allentata ( scarico ad esempio, oppure testa, ma credo tu abbia verificato ) fermare tutto, smontare ed aprire.
Potrebbe essere il primo sintomo di "partenza" di un cuscinetto oppure di una bronzina di biella.

non farlo girare in queste condizioni, la miscela è ok, ma io non insisterei prima di aver verificato.

domenica ho volato il rumore lo fa ancora ma nell'ultimo volo si è allentata la marmitta, il motore gira bene è preciso ed ha un ottimo tiro, solo che il rumore persiste non so spero non si tratti di un cuscinetto.
ciao

non rischiare! aprilo e controlla!sembra il rumore di un cuscinetto, con tutto quel nitro che ci metti puo essersi creata della ruggine che ha danneggiato il cuscinetto.

per le viti dello scarico ti consiglio di usare frenafiletti, con il mi funziona.

in effetti anche se il 10 di nitro non è molto se il motore sta fermo per lunghi periodi potrebbe dare qualche problema..

magari potresti togliere il motore e smontare il solo tappo carter posterire, in modo da vedere agevolmente se ci sono depositi di ossido..

ciao!!