Riparazione motore thundertiger .40 Ciao a tutti con il mio ultimo schianto mi si è scassato pure il motore (chilometri quadrati di prato e sono riuscito a beccare un cancello in pieno, porca putt......) e sto cercando di ripararlo ma ho qualche domandina: L'albero gira bene (almeno quello, ri-porca putt...) ma mi si sono rotti i due attacchi anteriori al castello motore http://www.alexart.it/extra/immagini...sso/motore.jpg nella remota possibilità che riesca a sistemare il resto ccome lo attacco al castello del prossimo modello? mi fido a usare solo i due attacchi posteriori? Come si dovrebbe vedere dalla foto si sono spezzate anche un paio di alette della testata. E' grave? Messo peggio è il carburatore http://www.alexart.it/extra/immagini...arburatore.jpg si, lo so, la foto fa pena..... Si è piegato il braccetto che muove la farfalla (vabbè, quello si raddrizza, sempre che non mi resti in mano). Si è piegato il beccuccio dove si infila il tubo della miscela e si è rotto il pirolo per la carburazione..... Che devo fare? Aiuto!!!!! |
Una valida alternativa |
Grazie del suggerimento! Prima però un mezzo tentativo di riparare questo magari lo faccio. Non penso che il carburatore possa costare più di qualche decina di euro! |
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:wink: |
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dal canto mio pensavo a soluzioni molto caserecce, tipo due barrette di alluminio forate da sovrapporre, oppure una flangia da giardinaggio (tipo quella delle ali degli aviomodelli). Per il carburatore dal momento che si rimuode così facilmente mi ero fatto l'idea che si potesse comprare come ricambio, se non addirittura solo il pirolo della carburazione. Mi scoccia sbattere via tutto....l'albero gira!!! |
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Spero non me ne voglia per averlo tirato in ballo :wink: |
Il motore può essere convenientemente fissato alla parafiamma, o meglio ad una piastrina di alluminio che poi andrà fissata sulla parafiamma, mediante le quattro viti del tappo carter. Non sarebbe il primo motore ad essere montato così, tant'è che un tempo veniva pure venduto il kit apposito. |
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ora devo trovare il carburatore...... |
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I danni sulla testa son fregnacce. |
cercando su internet ho trovato i ricambi per i supertigre, ci saranno anche i thunder tiger spero. Mi sa che non occorre cambiare tutto il carburatore (che costa una quarantina di eurozzi.... quasi mezzo motore!) dato che ci sono anche le parti più piccole: dadi, spilli, ecc.... |
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