Minimo O.S 70
 

Ciao a tutti,ho un O.S 70 II senza pompa e il problema è che il motore fa fatica a tenere il minimo basso,per cui per farlo restare in moto devo tenere il minimo leggermente alto.Pensavo di mettere una pompa perry,secondo voi posso migliorare la situazione o avete altri consigli?

La pompa non risolverebbe il tuo problema.
Che miscela usi? Con quale contenuto di nitro?
Il serbatoio dove è montato? Hai provato (ma mi sembra ovvio..) ad agire sulla vite del minimo? La candela è originale? Che elica usi?.....
In generale quel motore con miscela al 7-10% di nitro non presenta nessun problema, tantomeno di non tenuta del minimo (2.000-2.200 giri)

Non serve alcuna pompa per fare tenere il minimo ad un OS 70.
Semplicemente il motore non è carburato bene...
Non so come si comporta il tuo motore al minimo,ma se 'borbotta' molto io proverei a chiudere di un mezzo giro la vite del minimo e vedere se migliora...se migliora ma non è ancora perfetto chiudila ancora 1/4 di giro alla volta finchè non regge il minimo perfettamente...quando poi il motore tiene il minimo, prova a vedere se accelerando seccamente risponde subito..se così fosse la carburazione è ok!altrimenti apri 1/8 di giro alla volta il minimo finchè non risponde bene....

anche io c'e' l'ho e ti consiglio la miscela 18 nitro e 10 olio e va da dio :D :D

10% di olio è una bufala (dal 18 al 20%)

Dunque il motore è nuovo e per la miscela ho fatto 15% klooz 200 5%bc 175 8% nitro.A bassi giri barbotta vibrando parecchio e devo alzare il minimo agendo sul trim.Prroverò a chiudere la vite del minimo.

Altro consiglio per la miscela.....Io coi miei OS 4 tempi ho sempre fatto 18% olio CARBULIN e 15% nitrometano.Mai un problema.
Comunque se borbotta e vibra molto è sicuramente molto grassa la regolazione del minimo. Chiudi la vite finchè non migliora. Poi una volta regolato il passaggio min/max a terra, provalo anche con qualcuno che tiene il modello con la punta in sù...se risponde bene al passaggio sei perfetto per volare.. ciao

puo ' essere la miscela inadatta (io uso 20% olio e 20% nitro) o la candela rovinata o di gradazione sbagliata (usa solo OS F-Type per evitare problemi), oppure semplicemente una errata carburazione. Lascia stare la Perry per un problema di minimo.

il mio surpass II va da dio con 8 percento di nitro e 20 percento klotz 198....ha un minimo da applauso!:fiu::clap:

e stringi sta vite del minimo!!
ciao