motori supertigre
 

ciao apro cuesto post per sapere veramente que cosa ne penzate di cuesti motori visto que cui tuti parlano solo di o.s,webra.. pero cuesti non sono tanto riconocuti ,sono di progeto italiano e di fabricaccione chinese ve que ne penzate???:wink: salutii da tenerife

Una volta, quando erano costruiti in Italia, erano ottimi motori, i miei preferiti.
Ne ho ancora una mezza dozzina perfettamente funzionanti anche se datati.
Purtroppo ora che li costruiscono in Cina la loro costanza di qualità lascia un pò a desiderare.

io utilizo ,per ora,solo supertigre.Mi trovo molto bene e sono facili da carburare.Unica nota negativa ,per me ,è la marmitta troppo ingombrante anche se regolabile

Certo, sicuramente Saf...ro e company, prima di mandare le lavorazioni in Cina e disfarsi della produzione qui in Italia, si sono fatti i loro bei conticini.Certo che fare gli importatori e distributori di articoli per modellismo sicuramente rende un po di piu'.Ciao.

:wink: ciao a tutti,
io ne ho uno che dal 1991, dopo una prima rovinosa esperienza con un modello ed un crash........., lho riacceso due settimane orsono ed è ripartito :lol: senza molte difficoltà. E' un .25 da 4cc, che ho rimontato su un sonic triner 25 arf, che richiede mot da .25 a .35.
Devo ancora ricominciare a volare.... stavolta in un campo e con qualcuno che mi affianchi, per evitare la passata (1991) esperienza negativa.
Ma la passione è innata....... e si è riaccesa.

:icon_rofl
credo che non sia mai troppo tardi:fiu:
Ciao
Tonino

Sono ancora ottimi motori. Specialmente il .40 e il .45.

io ne ho due il g51 e il g2023 , tutti e due vanno bene e costano poco, il 23cc e' potentissimo ma + critico nella carburazione, lo lascio andare molto grasso perche' non mi fido....

anche io ne ho alcuni vecchi....e per gli spilli a L come fai....??? io ne ho comperati 3 del 50 per vvc...spero che vadano bene sui miei 60 e 90, non mi và di comperare i carburatori nuovi...mi costerebbe un botto...

ma come non ti fidi.....il mio dopo un iniziale sbattimento per carburarlo...ora è un orologio sfizzero...

il mio invece va come un rolex tarocco!!:icon_rofl

Ti posso assicurare che nonostante la produzione dei motori super-tigre è made in China, la progettazione è esclusivamente italiana,
Ne posseggo 5 di varie cilindrate e non ho mai avuto problemi, girano in maniera regolare, non tentennano al passaggio da minimo a massimo e sono abbastanza potenti, ma la cosa fondamentale economici.
Consiglio comunque se non riuscite a carburarlo di variare la misura dell'elica, io su un 61 ho montato una 12x6 e va da bomba.B)
Uso mischela composta da 85% di alcool e 15% di olio di ricino degommato, senza nitrometano.

ciao,io per adeso ne o uno solo un 45 e buono ma se cualcuno mi ayutasi a carburarlo lo ringrazierei tanto unaltra cosa io sono di torino cuesta estate vengo in italia almeno credo se cualcuno mi invita a vedere cualque club e per scambiare idee me lo dica saluti da tenerife:wink:

vienici a trovare ti dò il link del sito con tutte le istruzioni per raggiungerci, in più ci sono le foto dei modelli dei soci e i filmatini dei voli...per ora solo di traini...hih
http://vst.nssitaly.com/