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Intercambibilità tra Magnum 61 4t e OS 70 4t Ciao a tutti, ho 2 modelli da motorizzare e vorrei metterci un 4T. I modelli in questione sono un Cessna 182 Skylane della Jamara 1.6m di a.a. e un Lancair anch'esso della Jamara e anche lui con 1.6m di a.a.. Sulle istruzioni indicano per entrambi un 61 4T: visto che l'OS non produce questa cilindrata, ci posso mettere tranquillamente un 70 SurpassII 4T oppure è troppo e ripiego sul 61 4T della Magnum? Io preferirei l'OS...Voi che ne dite? Ciao e grazie.B) |
Ciao, secondo me puoi andare tranquillo con l'OS 70, non è la differenza di 1,5cc in più che crea problemi ai modelli!! Anzi, spesso è meglio avere qualcosa in più di motore, piuttosto di ritrovarsi con un modello sottomotorizzato! Ciao |
Citazione:
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straquoto entrambi. |
Una mia curiosità...su quale dei due modelli si sposerà meglio? Cioè su quale dei due avrà le performance migliori? E' solamente una mia curisità, cmq grazie a tutti x i vostri preziosi consigli in maniera particolare quando devi comprare questi tipi di motori particolarmente costosi! |
Dato il motore ci vedrei meglio il lancair, anche perché, avendoli visti entrambi, credo di poter dire che vola meglio. |
Il Lancair lo devo ancora montare, ma il Cessna effettivamente ha un volo un po' balordo. Gli ho montato un Magnum 52 a 4t con un elica 12x6 e per i primi 3 voli ha sempre staccato quasi in fondo alla pista, mentre al quarto volo non è riuscito proprio a staccare con un po' di vento al traverso con un bel cappottamento. Cmq lo posso montare anche sul Cessna? |
Certo, sarà molto più "allegro". |
Si,mettilo sul lancair e vai tranquillo.Quel modello necessita di un buon motore... |
Mi stava venendo un'altra idea oggi...se volessi lasciare l'OS 70 FS esclusivamente x il Lancair che motore 2T e che elica potrei montare sul Cessna? Un Supertigre 51 andrebbe bene? (Dico Supertigre xchè costano poco...visto la spesa che devo fare x l'OS!) |
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