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sbronzolo 03 marzo 07 23:28

E' Sicuramente Un 1300 Non Diciamo Castronerie

mugneto 03 marzo 07 23:43

una buona volta che mi ero ricordato una cosa giusta.....:P
Chiudiamo l'Ot con : era un 1.300 , era una Mazda ed era di colore giallo canarino!
Per il resto ? Wankel da aerei...???
Filippo

ermete 06 marzo 07 12:37

Citazione:

Originalmente inviato da gallina
L' unico che conosco oltre al piccolo OS è montato sull' ASH26.
Sicuramente piu piccino del Mazda:D , ma erogando circa 40 HP non sarà di 50 cc.
Se non erro o costruisce una ditta in Valtellina e poi ( tristemente a caso )viene spaciato per tedesco.
La cilindrata dei Wankel vien calcolata in modo strano, il motore ad occhio sarà circa 30 Kg.
Ciao
Gallina

Non sai dirmi nulla sulla dittta? Cercavo qualcosa intorno ai 4-5kg

gallina 06 marzo 07 13:21

Citazione:

Originalmente inviato da ermete
Non sai dirmi nulla sulla dittta? Cercavo qualcosa intorno ai 4-5kg

Ciao,
Hai un MP
Gallina

Ivanover 06 marzo 07 19:56

Citazione:

Originalmente inviato da il mezza
non é un 1300 é un 2600 adesso fanno la rx8 con motore wankel anche quello un missile


E' un 1300 bicilindrico.
ovvio che la cilindrata nei Wankel si misura diversamente...
BTW: media di 6-7km al litro.

dani44 06 marzo 07 20:35

Purtroppo tutti quanti sbagliamo nel paragonare il wankel ad un 1300, infatti quando si calcola la cilindrata di questo motore si tiene conto solo del volume di una fase: il wankel ne a 3!
Quindi andrebbe non raddoppiata, ma addirittura triplicata.
Negli anni 90 la norton aveva installato il wankel nel telaio di una moto vincendo anche qualche gara a livello nazionale; gli era stata accreditata una cilindrata di 600cc: aveva qualcosa come 170 cavalli o giù di lì.
Ciao.

mugneto 06 marzo 07 20:40

Citazione:

Originalmente inviato da dani44
Purtroppo tutti quanti sbagliamo nel paragonare il wankel ad un 1300, infatti quando si calcola la cilindrata di questo motore si tiene conto solo del volume di una fase: il wankel ne a 3!
Quindi andrebbe non raddoppiata, ma addirittura triplicata.
Negli anni 90 la norton aveva installato il wankel nel telaio di una moto vincendo anche qualche gara a livello nazionale; gli era stata accreditata una cilindrata di 600cc: aveva qualcosa come 170 cavalli o giù di lì.
Ciao.

Quindi , sarebbe un 3900 (1300 x 3 = 3900)??!: Auzz wacko: :blink:

Ivanover 06 marzo 07 21:23

Citazione:

Originalmente inviato da dani44
Purtroppo tutti quanti sbagliamo nel paragonare il wankel ad un 1300, infatti quando si calcola la cilindrata di questo motore si tiene conto solo del volume di una fase: il wankel ne a 3!
Quindi andrebbe non raddoppiata, ma addirittura triplicata.
Negli anni 90 la norton aveva installato il wankel nel telaio di una moto vincendo anche qualche gara a livello nazionale; gli era stata accreditata una cilindrata di 600cc: aveva qualcosa come 170 cavalli o giù di lì.
Ciao.

Si ma, correggetemi se sbaglio, la "fase" relativa allo scoppio e' solo una delle tre, le altre sono di aspirazione e di scarico, diciamo ininfluenti per la produzione di energia cinetica.
Un normale motore a ciclo 8 sfrutta gli stessi cm cubici per tutte le fasi.

lesath82 13 gennaio 09 01:41

Che voi sappiate, il Wankel 5cc della OS/Graupner continua ad essere l'unico disponibile nel mondo del modellismo? Non c'è niente di un po' più grandino :wub:?

adria49 13 gennaio 09 12:19

Citazione:

Originalmente inviato da lesath82 (Messaggio 1302994)
Che voi sappiate, il Wankel 5cc della OS/Graupner continua ad essere l'unico disponibile nel mondo del modellismo? Non c'è niente di un po' più grandino :wub:?


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disconosco i prezzi
Saluti

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