Candele 1/4-32 per benzina.
 

Le candele in oggetto sono piuttosto delicate, spesso ti abbandonano senza preavviso e, se utilizzate in un motore pluricilidrico, ti mettono in difficoltà perché sei costretto a sostituirle una ad una alla ricerca di quella difettosa; quando poi il motore è ben carenato, la cosa diventa ancora più fastidiosa.
Mi chiedo: esiste un sistema che consenta di individuare quella difettosa senza doverla smontare e sostituirla con una nuova?
Mi si dirà che è sufficiente verificare quale cilindro non scalda, ma l'idea che il problema non sia legato alla candela ma, bensì all'accensione, è sempre presente e quindi la candela incriminata va comunque smontata e sostituita.

Puoi solo provare che faccia la scintilla regolamente ... se gia' la scintilla non e' di colore blu ma tende al giallo va sostituita!

Francamente speravo che qualcuno mu suggerisse l'esistenza di un'apparecchiatura specifica...