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Vecchio 25 settembre 21, 11:29   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Rivadavia
 
Data registr.: 12-03-2018
Residenza: Rivadavia, Argentina
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DLE vs. Desert aircraft

Buongiorno a tutto il forum.
Guardando alcuni motori di grossa taglia (120 cc) ho notato che tra due motori apparentemente simili, il DLE120 bicilindrico ed il Desert Aircraft DA120, sempre bicilindrico, c'e' una differenza di prezzo enorme, oltre il 100%.
A che cosa potrebbe essere dovuta?
Un altra cosa, la potenza (in Hp o in Kw) dei desert aircraft e' un segreto di stato?
In nessun luogo del web e' specificata.
A gennaio inizia il mio semestre argentino e mi vorrei attrezzare.
Rivadavia non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 settembre 21, 19:58   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di extra 56
 
Data registr.: 31-07-2005
Residenza: Bassa Modenese
Messaggi: 364
Desert Aircraft DA 120 - X3 Models
extra 56 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 novembre 22, 13:10   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di volaresempre1
 
Data registr.: 19-03-2011
Messaggi: 3.577
Citazione:
Originalmente inviato da Rivadavia Visualizza messaggio
Buongiorno a tutto il forum.
Guardando alcuni motori di grossa taglia (120 cc) ho notato che tra due motori apparentemente simili, il DLE120 bicilindrico ed il Desert Aircraft DA120, sempre bicilindrico, c'e' una differenza di prezzo enorme, oltre il 100%.
A che cosa potrebbe essere dovuta?
Un altra cosa, la potenza (in Hp o in Kw) dei desert aircraft e' un segreto di stato?
In nessun luogo del web e' specificata.
A gennaio inizia il mio semestre argentino e mi vorrei attrezzare.
è come paragonare una panda ad una ferrari!
__________________
"Felice è l’uomo che può vivere del suo hobby" - George Bernard Shaw
volaresempre1 non è collegato   Rispondi citando
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