Webra 61 speed su F3a vintage

[Chicco K]

Originalmente inviato da imbamar

L'OS 65 ??? Non va bene?

Potrebbe, supera i 10cc ed è più "massiccio" rispetto al 55, mentre il Mach One non è proprio grande rispetto ad altri F3A Vintage...

[imbamar]

Originalmente inviato da Chicco K

Potrebbe, supera i 10cc ed è più "massiccio" rispetto al 55, mentre il Mach One non è proprio grande rispetto ad altri F3A Vintage...

Ma per regolamento F3A non deve superare i 10 CC o sbaglio?

[Chicco K]

Originalmente inviato da imbamar

Ma per regolamento F3A non deve superare i 10 CC o sbaglio?

Non sbagli... .61"
Poi se uno vuol volare senza partecipare a regolamenti...

Per l'elettrico secondo un mio modesto parere non c'è una comparazione, perché se un monta un motore che tira per esempio una 14X6 o una 13X8 a 11.000 rpm, sei oltre il range degli endotermici...

[runnerfly67]

Non capisco cosa costa alla OS riprendere la costruzione di un motore da 10cc sia con scarica laterale che posteriore visto che già li produceva e visto anche la crescita della categoria vintage nel mondo.

[Minestrone]

Originalmente inviato da runnerfly67

Non capisco cosa costa alla OS riprendere la costruzione di un motore da 10cc sia con scarica laterale che posteriore visto che già li produceva e visto anche la crescita della categoria vintage nel mondo.

Vedendo la fine delle fabbriche di motori temo che il motore glow non sia più molto remunerativo, probabilmente tiene ancora un settore car ma non so per quanto.

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[josseff]

Originalmente inviato da runnerfly67

Non capisco cosa costa alla OS riprendere la costruzione di un motore da 10cc sia con scarica laterale che posteriore visto che già li produceva e visto anche la crescita della categoria vintage nel mondo.

perchè probabilmente lo ha sostituito con il 55 che tira fortissimo, un po' come yamada che ha sostituito il 120 con il 110


l'accoppiata os 55 e curare è vincente.

[runnerfly67]

Originalmente inviato da Minestrone

Vedendo la fine delle fabbriche di motori temo che il motore glow non sia più molto remunerativo, probabilmente tiene ancora un settore car ma non so per quanto.

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Da ex macchinaro ti assicuro che ora i motori os car vanno fortissimo, soprattutto perchè la Novarossi ha chiuso battenti, ora per le macchine c'è solo Picco, OS a seguire Bianchi e qualche altra marca minore che non fa testo come SH.

[Minestrone]

Originalmente inviato da runnerfly67

Da ex macchinaro ti assicuro che ora i motori os car vanno fortissimo, soprattutto perchè la Novarossi ha chiuso battenti, ora per le macchine c'è solo Picco, OS a seguire Bianchi e qualche altra marca minore che non fa testo come SH.

Si ma allora ricorderai quanta roba c'era sul mercato fino ad una decina di anni fa, ogni mese usciva un marchio nuovo che prometteva di essere il migliore. Alla fine i big erano sempre i soliti Novarossi, Os, Picco e Sirio però anche tutti gli altri riuscivano ad avere mercato, oggi temo sia cambiata la faccenda.

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[Minestrone]

Signori mi sapete dire che motore sia un OS .75 con la testa blu? Avete idea?

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[runnerfly67]

Originalmente inviato da Minestrone

Signori mi sapete dire che motore sia un OS .75 con la testa blu? Avete idea?

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E' un 4T ?