Citazione:
Originalmente inviato da runnerfly67 Secondo me il problema (che è serio) è partito tutto dall'assenza di gioco fra asta bilanciere albero a camme e valvola, questo comporta un'attrito enorme in tutti gli organi coinvolti che non sparisce con la successiva regolazione perché l'attrito sicuramente ha generato usura eccessiva, controlla che l'asta della valvola coinvolta non sia piegata ,che il foro dove ruota il bilanciere non si sia ovalizzato, ad ogni modo sappiate che quando un componente subisce un'attrito eccessivo con il successivo funzionamento, il danno diventa sempre più grave in maniera esponenziale. |
Non fatico a crederci perché non può essere un caso che i due problemi si siano palesati contemporaneamente. A una prima vista non ho trovato nulla di anomalo come aste piegate o fori ovalizzati però urge un controllo più approfondito.
Inviato dal mio M2004J19C utilizzando Tapatalk