22 ottobre 20, 19:58 | #54 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 06-02-2013
Messaggi: 3.879
| Si ma bisogna vedere che attrezzatura possiedono.......questo pilota ha diversi aerei tra cui il triplano DR1 che ti stai vendendo, e fa delle acrobazie, e molto bravo, l'unico al mondo ad effettuare acrobazie con aerei WWI, lo seguo da molto tempo.
|
22 ottobre 20, 20:25 | #56 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-08-2007 Residenza: Portofino - Rapallo
Messaggi: 4.476
| Citazione:
Non ne sono convinto che sarebbero stati guai per tutti....
__________________ Never forget it. Ultima modifica di dooling : 22 ottobre 20 alle ore 20:32 | |
22 ottobre 20, 20:57 | #58 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-08-2007 Residenza: Portofino - Rapallo
Messaggi: 4.476
| Il barbone rosso ha conseguito 80 vittorie, il francese René Fonck 75, quindi poca differenza, molti altri seguono a breve distanza. Quel velivolo, non mi sembra superiore a quelli degli alleati, ad esempio; lo SPAD S XIII. S XVII.
__________________ Never forget it. |
22 ottobre 20, 21:21 | #59 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-02-2006 Residenza: provincia VT
Messaggi: 3.672
|
..concordo... D'altronde e' inutile avere 200 CV su un traliccio di biplano con una selva di tiranti e montanti...l'evoluzione del combattimento aereo si e' allontanata dal volo manovrato. (la Francesca e' in camera che fuma..) |
22 ottobre 20, 21:26 | #60 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-12-2009 Residenza: biella
Messaggi: 5.762
| Citazione:
Caxxo.......ma sono due eliche bipala avvitate una sull'altra.......e anche brutte...... .....a quel tizio bisognerebbe far conoscere Tonini, bravissimo costruttore di eliche........ ........l' unico biplano che ho pilotato è stato uno Starduster modificato da 260 hp........invece dei 180 che avrebbe dovuto avere...... | |
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