Scorpio Mystere 3000 consigli motorizzazione
 

Ebbene si sto costruendo questo modello vintage che ai suoi tempi mi incuriosì molto ma che per un motivo o per l'altro non riuscii ad avere. Ho trovato una vecchia scatola di montaggio con il legno in condizioni pietose ma non ho demorso! Adesso è in costruzione riparando le parti rovinate ove possibile e rifacendo quelle inutilizzabili.
Sono indeciso, però, sulla motorizzazione, sulla scatola dice motori da 5 a 10 cc ma c'è una bella differenza e non saprei cosa montare, ho qualche 10 e 8 cc vintage che potrei usare un 5 cc mi sembra pochetto (almeno il mio vecchio G21.35 ): accetto consigli!

PS Avevo valutato il montaggio di un motore elettrico nel timore che le vibrazioni di uno scatenato 2T sgangherassero la struttura ma tra i rinforzi venuti bene e il pensiero di rovinare un bel modello vintage ho rinunciato :D:D

Se hai l'8 cc mettici quello...
E' una via di mezzo, ma
un po' 'sostenuto'...
Devi trovare una adeguata
elica spingente, però!
Che bel modello!
L'ho visto tante volte nelle
pubblicità delle vecchie
riviste e mi sono sempre
chiesto come volasse e come
mai un modello così particolare
non spopolasse...!
Se hai il disegno/progetto/istru
zioni mi mandi una copia..?
L'ideale sarebbe di fare
foto con media risoluzione
(sui 2/3Mpixel..oltre nn serve)
alla distanza massima possibile,
che riempia l'immagine della
fotocamera/cell...:rolleyes:

Come ti invidio sul fatto che tu sia riuscito a trovare una scatola del Mystere 3000,mio zio ne aveva costruiti due diversi anni fà e mi sarebbe piaciuto costruirne uno anche a me! Purtroppo però non sono riuscito a trovarlo...
X la motorizzazione direi il 10cc. senza alcun dubbio!!!
Mi farebbe piacere se tu ci aggiornassi sulla costruzione...:fiu:

Non ci vuole l'elica spingente in quanto il motore è in punta!!

Non ha l'elica spingente ma sul muso (traente), i disegni ci sono scala 1:1

Certo. Ho dovuto rivestire con compensato di betulla una fiancata che aveva perso uno strato del compensato di pioppo originale (piuttosto scadentino come qualità).
Voglio vedere come si comporta in volo comunque non è un aereo difficile da costruire chissà perché è finito nel dimenticatoio.
Per il motore farò un'accurata scelta tecnica....quello che ci va sulle longherine monto!! :D:D:D

Se non ricordo male mio zio ci aveva montato il Webra-61,per quanto riguarda il volo andava bene.. non è certo un trainer!!
L'unica pecca erano i carrelli,un pochino debolucci e salterelli....

Con un 10 cc il baricentro va un po troppo avanti........

Soprattutto non usando i servi standard degli anni 80 che pesavano 50-60 g

E' vero...il motore era
davanti!..il muso simile
al Safari, mi sembra...
..dietro mi pare
che ci avesse su piloni
alari, dei finti lanciarazzi
(..?..)
Era un altro il modello
con elica spingente,
abbastanza diffuso,
dell'epoca che fu, che
nn vedo ne' trovo...
il Daptyl...( se non erro..
..il progetto inglese...)