30 novembre 19, 22:59 | #1 (permalink) Top |
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| problema carburatore
Ciao a tutti, dovrei sostituire il carburatore di un RCGF 15cc ma non riesco a trovare modello e sigla, forse perchè un pò datato. Secondo voi su che modello walbro dovrei orientarmi? grazie Stefano |
01 dicembre 19, 22:44 | #2 (permalink) Top |
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Metti una foto del tuo carburatore. Se non ricordo male il 15cc montava 2 modelli diversi. Bisogna vedere il diametro d aspirazione e la presa per le pulsazioni. Cmq carburatori per motoseghe e decespugliatori cinesi da 25cc sono spesso adattabili con piccole modifiche. Saluti |
02 dicembre 19, 14:20 | #3 (permalink) Top |
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Il carburatore è questo. Ho tolto gli spilli H e L e spruzzando a pressione con siringa dal tubo della benzina dapprima è uscito il petrolio sporco, poi basta, si è bloccato e non passa più un filo d'aria. Proverò con uno nuovo, magari un walbro, per quello chiedevo se qualcuno conosce la sigla del modello di carburatore che potrebbe andare bene
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02 dicembre 19, 14:37 | #4 (permalink) Top |
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La Walbro costruisce carburatori a richiesta del cliente. Difficile fare una ricerca per caratteristiche. Esistono troppi modelli. Meglio fare una ricerca per similitudini di motore. A giudicare dalle foto probabilmente questo modello potrebbe fare al tuo caso. https://www.aliexpress.com/i/4000108334797.html Non hai nessun amico nelle vicinanze che possa aiutarti nella riparazione dell originale? |
05 dicembre 19, 15:39 | #5 (permalink) Top |
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Alla fine ho smontato tutto e pulito il carburatore come si deve, inoltre ho anche cambiato filtro interno e tutte le membrane. Devo dire che adesso si carbura facilmente anche se il motore non gira proprio come piace a me, non in termini di minimo o di giri al massimo, ma come se fosse molto nervoso o se si impuntasse...potrebbe essere perchè gira senza centralina, ma con candela OS G5? Stefano |
05 dicembre 19, 17:48 | #6 (permalink) Top | |
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05 dicembre 19, 21:24 | #8 (permalink) Top |
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Ciao Io a suo tempo contattai la Rcgf, direttamente in Cina, per problemi ad un 32cc. Fornendo i vari dati del motore, alla fine mi spedirono il pezzo di ricambio gratis, alle sole spese di spedizione. Prova tentare non nuoce. Saluti |
07 dicembre 19, 14:34 | #9 (permalink) Top |
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Inutile perdere tempo con la G5. Se vuoi utilizzare la benzina devi avere scintintilla. In ogni caso il 15 cc non e mai stata una cilindrata eccellente per un benzina. Se il motore gira bene, mantiene il minimo ed e regolare non si può chiedere di più. A 15 cc se vuoi potenza, regolarità, suono ed affidabilità devi andare con un motore glow. Saluti |
10 dicembre 19, 10:34 | #10 (permalink) Top |
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grazie per le risposte mi sono letto un po di discussioni sul forum riguardo i carburatori benzina...proverò a mettere in atto alcuni correttivi - rimonto la centralina, ripulisco il carburatore o magari se trovo il modello lo cambio e via dicendo, ma sinceramente non pensavo di avere tutti questi problemi su un benzina 2T |
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