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Vecchio 17 giugno 19, 13:52   #1 (permalink)  Top
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os120 4 tempi con pompa fs120 lll surpas

buon giorno sul mio os 120 mi ha lasciato la membrana di regolazione e siccome a venderla è solamenteTower hobbies ma con allegato tutto il corpo carburatore volevo sapere se qualcuno non ha mai provato a convertire il 120 da pompa a senza pompa e con quali risultati perchè il rcambio costa quasi un motore NGH 26 a benzina.preciso che il motore è perfetto compressione eccezzionale sedi valvole lappate ma non riesco a salire oltre i 9000 giri contro gli 11500 di prima però riducendo di 2 pollici il diametro elica. se ci sono precedenti esperienze ringrazio anticipatamente prima di archiviare il motore
buona giornata
rela51 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 giugno 19, 18:20   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di filo77
 
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Puoi farlo tranquillamente con risultati equivalenti alla pompa,credo che puoi anche bypassarla ma non ne sono sicuro non ho mai avuto l'Os 120 con pompa,Inoltre non più di due mesi fa un altro utente ha avuto il tuo stesso problema,si è fatto riparare la pompa da un utente di nome 2m86 prova a cercare la discussione
filo77 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 giugno 19, 20:36   #3 (permalink)  Top
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2m86.
Si chiama Massimo Martina il più espero motorista qui sul fol.
Rimetterà in sesto il tuo 120 OS P e ne sarai soddisfattissimo

Inviato dal mio ZTE BLADE A512 utilizzando Tapatalk
toio!! non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 giugno 19, 20:54   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di 2M86
 
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Originalmente inviato da rela51 Visualizza messaggio
buon giorno sul mio os 120 mi ha lasciato la membrana di regolazione e siccome a venderla è solamenteTower hobbies ma con allegato tutto il corpo carburatore volevo sapere se qualcuno non ha mai provato a convertire il 120 da pompa a senza pompa e con quali risultati perchè il rcambio costa quasi un motore NGH 26 a benzina.preciso che il motore è perfetto compressione eccezzionale sedi valvole lappate ma non riesco a salire oltre i 9000 giri contro gli 11500 di prima però riducendo di 2 pollici il diametro elica. se ci sono precedenti esperienze ringrazio anticipatamente prima di archiviare il motore
buona giornata
Ciao.
Puoi tranquillamente convertire il motore però devi fare le seguenti modifiche:
- bypassare la pompa
- montare una presa di pressione sul silenziatore per pressurizzare il serbatoio
- montare un carburatore "normale" senza il regolatore di pressione

Ovviamente conta che andrai a perdere leggermente in prestazioni e dovrai fare attenzione alla posizione del serbatoio che dovrà essere installato come da istruzioni OS per la versione del motore senza pompa.
2M86 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 giugno 19, 08:17   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Eragon
 
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Originalmente inviato da rela51 Visualizza messaggio
buon giorno sul mio os 120 mi ha lasciato la membrana di regolazione e siccome a venderla è solamenteTower hobbies ma con allegato tutto il corpo carburatore volevo sapere se qualcuno non ha mai provato a convertire il 120 da pompa a senza pompa e con quali risultati perchè il rcambio costa quasi un motore NGH 26 a benzina.preciso che il motore è perfetto compressione eccezzionale sedi valvole lappate ma non riesco a salire oltre i 9000 giri contro gli 11500 di prima però riducendo di 2 pollici il diametro elica. se ci sono precedenti esperienze ringrazio anticipatamente prima di archiviare il motore
buona giornata
Prova a cercare il ricambio su rcjapan. Hanno tutta la ricambistica OS e sono molto affidabili (gia' provati)...
__________________
Eragon non è collegato   Rispondi citando
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