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daniele335 16 gennaio 19 16:31

Da50
 
Buona sera,ho acquistato un modello usato con moore DA50, cambiato le membrane al carburatore e provato ad accendere,ma il cilindro dopo poco si riempe di benzina e non si accende,ho smontato la candela ,pulita e asciugata ricontrollato il carburatore,rimontato ma succede sempre che il cilindro si riempie di benzina e nulla. Qualcuno ha qualche consiglio oppure smonto il motore e lo spedisco alla DA? Ce nessuno in Italia che possa controllare il motore in modo professionale e accenderlo a banco?
Grazie in anticipo

spitfire40 16 gennaio 19 21:55

addirittura spedirlo alla DA?? mi sembra eccessivo, si tratta di motori elementari... ma fa scintilla?? non e' che hai problemi al carburatore che travasa?? se fa scintilla potrebbe essere la valvola del carburatore che regola il flusso della benzina da regolare o da cambiare. al massimo se non hai molta pratica compra un carburatore nuovo, costano poco.

toio!! 17 gennaio 19 08:36

Sei certo che la centralina funzioni?


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daniele335 17 gennaio 19 10:52

Si ho la scintilla quindi la centralina funziona,dove si può acquistare un carburatore nuovo?
Purtroppo io non sono esperto di carburatori,ho tolto anche lo scarico e il pistone e il cilindro sono in perfette condizioni

daniele335 17 gennaio 19 10:54

Citazione:

Originalmente inviato da spitfire40 (Messaggio 5131538)
addirittura spedirlo alla DA?? mi sembra eccessivo, si tratta di motori elementari... ma fa scintilla?? non e' che hai problemi al carburatore che travasa?? se fa scintilla potrebbe essere la valvola del carburatore che regola il flusso della benzina da regolare o da cambiare. al massimo se non hai molta pratica compra un carburatore nuovo, costano poco.

Secondo me il carburatore travasa come dici tu,sembra che la benzina esca dal tubetto di sfiato e entra dentro il pacco lamellare dove e’ collegato con il tubicino

GiorgioDDT 17 gennaio 19 13:00

probabilmente lo spillo della membrana altimetrica non tiene più ...........guarda che carburatore monti sigla e tipo e prendi un kit di revisione membrane completo .......

membrane guarnizioni spillo e filtrini..... 20 euro originale Walbro ( prendi originale )

sostituisci tutto e hai risolto il problema :wink:

http://emporio.nuovaelica.it/WebRoot..._Walbro_WT.pdf

daniele335 17 gennaio 19 14:05

Citazione:

Originalmente inviato da GiorgioDDT (Messaggio 5131606)
probabilmente lo spillo della membrana altimetrica non tiene più ...........guarda che carburatore monti sigla e tipo e prendi un kit di revisione membrane completo .......

membrane guarnizioni spillo e filtrini..... 20 euro originale Walbro ( prendi originale )

sostituisci tutto e hai risolto il problema :wink:

http://emporio.nuovaelica.it/WebRoot..._Walbro_WT.pdf

Ok ci provo,ordino i ricambi completi e provo di nuovo
Vi tengo informati

miklarocca 17 gennaio 19 14:05

Citazione:

Originalmente inviato da daniele335 (Messaggio 5131588)
Si ho la scintilla quindi la centralina funziona,dove si può acquistare un carburatore nuovo?
Purtroppo io non sono esperto di carburatori,ho tolto anche lo scarico e il pistone e il cilindro sono in perfette condizioni

Vai da un buon rivenditore di ricambi per motoseghe e vedrai che ti risolverà il problema.

GiorgioDDT 17 gennaio 19 16:38

Citazione:

Originalmente inviato da daniele335 (Messaggio 5131615)
Ok ci provo,ordino i ricambi completi e provo di nuovo
Vi tengo informati


io di solito prendo quà hanno un sacco di roba ..... metti il codice carb. in cerca e tri trova tutti i ricambi


Carburatori Walbro - Emporio Nuova Elica

daniele335 17 gennaio 19 21:32

Citazione:

Originalmente inviato da GiorgioDDT (Messaggio 5131654)
io di solito prendo quà hanno un sacco di roba ..... metti il codice carb. in cerca e tri trova tutti i ricambi


Carburatori Walbro - Emporio Nuova Elica

Grazie


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