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Vecchio 20 novembre 18, 13:28   #1 (permalink)  Top
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carburatore walbro

buon giorno chi mi sa spiegare come mai a metà farfalla aperta il motore è già al massimo e non è progressivo sia in apertura che in chiusura. il motore parte bene gira bene, CARBURATORE WALBRO WT664a 513 motore eme 35 grazie per i cosigli
rela51 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 novembre 18, 14:15   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da rela51 Visualizza messaggio
buon giorno chi mi sa spiegare come mai a metà farfalla aperta il motore è già al massimo e non è progressivo sia in apertura che in chiusura. il motore parte bene gira bene, CARBURATORE WALBRO WT664a 513 motore eme 35 grazie per i cosigli
Probabilmente perchè la carburazione non è corretta.
Minestrone non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 novembre 18, 14:31   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Minestrone Visualizza messaggio
Probabilmente perchè la carburazione non è corretta.
x la mia esperienza con i benzina, direi che è tutto normale; Da 3/4 farfalla in poi nn cambia più nulla; La spiegazione?? Boooo....forse carburatore troppo grosso, sovra dimensionato; Non saprei
carletttta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 novembre 18, 15:52   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da carletttta Visualizza messaggio
x la mia esperienza con i benzina, direi che è tutto normale; Da 3/4 farfalla in poi nn cambia più nulla; La spiegazione?? Boooo....forse carburatore troppo grosso, sovra dimensionato; Non saprei
Anche io trovo che da 3/4 a 1 cambia ben poco, però non da metà in poi. Ho sempre notato però questo comportamento nei motori nuovi in fase di rodaggio, quando la carburazione è ancora grassa.
Minestrone non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 novembre 18, 20:10   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di rigofly
 
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Confermo che da 3/4 in poi cambia poco o nulla. Per linearizzare uso una curva esponenziale.
__________________
KRILL 2.6mt Extra 35% DLE111 + Extra 330SC GBM 2,3m RCGF70cc + Hirobo Evo 50 + YAK 54 GP DLE55 + Top Flite FW190 Saito FG84cc (in costruzione) + CARF ROOKIE II P80 Jetcat + SU31 OSGT33 + F3A sequence OS120AX (IN VENDITA)
rigofly non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 novembre 18, 10:57   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di Minestrone
 
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Messaggi: 4.686
Il problema è che rela51 si lamenta della cosa da metà in poi, non da 3/4 in poi.
A mio modesto parere il motore è nuovo e va carburato, però rela51 non si fa più sentire...
Minestrone non è collegato   Rispondi citando
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