Motore NGH 35 scarico posteriore: primo benzina e primissime esperienze

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da aerofast

Carambaaaa!!! Che lavoro!!!!

Grazie mille per la dritta, ci piglio spunto e vedo come fare!!!

Ascolta una cosa: avevi vibrazioni o sconquasso sul modello???
Avevi percaso dovuto bilanciare qualcosa, che so...asse motore o prolunga o non so???

Mi mandi qualche info in più???

Grazie ancora !!!

Se la prolunga è stata fatta da persone competenti nel campo delle lavorazioni meccaniche con le macchine adatte, nel caso un tornio ed una fresatrice, e l'accoppiamento sull'albero è uguale a quello dell'originale rondella di trascinamento non ci sono certamente vibrazioni o sconquassi, trattandosi di un corpo cilindrico omogeneo non c'è bisogno di bilanciamento.
Io avevo mandato i disegni a AS Power, hanno tutti i requisiti che ho descritto precedentemente.

[losisi]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Se la prolunga è stata fatta da persone competenti nel campo delle lavorazioni meccaniche con le macchine adatte, nel caso un tornio ed una fresatrice, e l'accoppiamento sull'albero è uguale a quello dell'originale rondella di trascinamento non ci sono certamente vibrazioni o sconquassi, trattandosi di un corpo cilindrico omogeneo non c'è bisogno di bilanciamento.
Io avevo mandato i disegni a AS Power, hanno tutti i requisiti che ho descritto precedentemente.

come scrivevo sopra.......se il lavoro viene eseguito con materiali e tecnica idoneii...nessun problema