DLE 55 va solo con aria tirata
 

Buongiorno a tutti, come da titolo ho un problema con un dle55 va in moto e gira solamente con l'aria tirata, ho provato a pulire carburatore ma nulla nessun risultato fa la medesima cosa gira perfetto ma appena chiudo l'aria si spegne e non parte neanche se lo preghi appena riapri l'aria gira come un orologio!!!

Cosa puo essere??

Ciao....spiegati meglio; Leggo: parte con aria tirata....ma appena chiudo l'aria si spegne; Apri l'aria gira come un orologio....
C'è qualche contraddizione intrinseca in quello che hai scritto....
Cmq, se con l'aria tirata, ovvero chiusa, ovvero la palettina davanti al venturi è +- perpendicolare al venturi, il motore rimane acceso, nn è lo sporco il problema, ma un trafilaggio d'aria; Da qualche parte il motore ciuccia aria...controlla guarnizioni e cuscinetti;

Si la paletta davanti al venturi è aperta cioe orizzontale e il motore va in moto e gira bene ma appena chiudo l'aria ( paletta del venturi torna verticale quindi chiusa) il motore si spegne....

ok, esattamente la roveschia....aria chiusa, ovvero paletta chiusa, quando è perpendicolare, aria aperta quando è verticale....cmq vuol dire che il motore aspira aria da qualche parte; Gira bene cosa vuol dire?? Prende giri?? arriva al max??? un 55 passa i 6500rpm....

certo prende i giri benissimo va molto bene con l'aria aperta,nn ha sussulti o altro è per questo che trovo strano provo in primis a cambiare le guarnizioni e poi eventualmente passo ad altro giusto??

Ma con l'aria aperta è giusto che il motore funzioni e prenda giri!!!!:rolleyes: E' con l'aria chiusa che il motore nn deve stare acceso!!!!

ovvio, banale, pazzesco....

mi meraviglio che ancora non abbia fatto un frullato di dita..

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Secondo me aria tirata significa venturi tappato.
Serve per ingrassare la miscela perche' a motore freddo la benzina polverizzata si attacca alle pareti fredde dei condotti e in camera di scoppio arriva una miscela povera.
Dopo il primo scoppio si apre l' aria e si avvia il morore, dopo i primi secondi di assestamento il motore diventa regolare.