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Vecchio 03 aprile 18, 16:12   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 18-04-2009
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Talking Conversione supertigre g90

Salve a tutti. Stavo pensando di convertire il g90 supertigre da glow a benzina. Qualcuno di voi sa indicarmi un kit di conversione completo e affidabile? Magari anche con la possibilità di prendere i pezzi separatamente. Qualcuno di voi per caso se l'è autocostruito?
jupo&fox non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 aprile 18, 18:52   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di aerofast
 
Data registr.: 20-03-2015
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Messaggi: 1.181
Ci sono varie discussioni qui sul Baronerosso.it di gente che hanno trasformato i motori da glow in gasser: purtroppo non esistono kit specifici per quel motore, ma armandosi di arte metalmeccanica, un buon carburatore walbro e manualità, si riesce ad ottenere un buon compromesso, anzi in alcuni casi di un vero e proprio successo.

Guarda bene dentro al Barone, ce ne sono a decine di pazzi che hanno fatto "miracoli" coi glow trasformandoli in gasser.
aerofast non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 aprile 18, 21:39   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di lockeid
 
Data registr.: 30-01-2010
Residenza: Sulmona AQ
Messaggi: 3.254
Su justengine troverai quello che ti occorre oppure su biella express.
Intanto puoi farlo andare con candela osF aggiungendo una guarnizione in più utilizzando lo stesso carburatore ma la cosa vale solo per un volo tranquillo.
Ciao
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lockeid non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 aprile 18, 22:34   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 18-04-2009
Residenza: pastena fr
Messaggi: 173
intendi dire che montando una candela glow marca os (f per fredda?) e solo aggiungendo una seconda guarnizione gia gira? carburatori walbro buoni ne ho diversi, mi occorre sapere come posizionare e a quanti gradi il magnetino sul volano, quale centralina usare per la scintilla ecc, comunque faro' una ricerca qui sul forum e vediamo cosa ne viene fuori, grazie comunque
jupo&fox non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 aprile 18, 23:38   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di runnerfly67
 
Data registr.: 26-12-2008
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Messaggi: 4.579
Allora la os fa la candela G5 studiata per i suoi motori gas senza accensione elettronica ed è molto utilizzata per le trasformazioni homemade con ottimi risultati tanto da non rimpiangere i glow ecco la discussione:
http://www.baronerosso.it/forum/aero...entraline.html

altra discussione molto interessante è questa :
http://www.baronerosso.it/forum/aero...-capire-2.html

http://www.baronerosso.it/forum/elim...ow-gasser.html

https://www.aeromodellismodinamico.i...benzina-os-g5/

https://www.aeromodellismodinamico.i...ne-conversion/


http://www.baronerosso.it/forum/aero...rtan-44cc.html

Esiste in Inghilterra un'azienda che produce kit di trasformazione per tutti i motori glow,i kit sono molto costosi quasi come un motore nuovo nativo a benzina:

https://www.morrisminimotors.com/con...sion-kits.html

ora hai un sacco di materiale da prendere in considerazione tienici informati,anche io ho preso 4 candele G5 per una trasformazione di un os91,in alternativa potresti utilizzare una candela OS tipo f cioè per motori 4 tempi più facilmente reperibile.
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runnerfly67 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 aprile 18, 10:17   #6 (permalink)  Top
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Data registr.: 18-04-2009
Residenza: pastena fr
Messaggi: 173
Grazie seguirò tutte le discussioni. A proposito la filettatura della os g5 è la stessa delle candele te glow giusto? Perché devo fate la stessa cosa con un picco 90 marino di cui non dispongo il carburatore, ma sopratutto perché anche se il motore tira come una bestia beve come una spugna e ai costi attuali, una gita domenicale al lago o al mare con i motoscafi ad alcool costa un botto.
jupo&fox non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 aprile 18, 11:33   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di runnerfly67
 
Data registr.: 26-12-2008
Residenza: PORDENONE
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La filettatura è la stessa vai tranquillo.
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runnerfly67 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 aprile 18, 19:40   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di lockeid
 
Data registr.: 30-01-2010
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Tutto vero in merito alla candela g5 purtroppo non capisco il perché bruci subito.
Ho notato che la OS F va meglio.
Nel link giù c e uno dei miei esperimenti .
Nel caso specifico benzina+ alcol 94 gradi per uso industriale.
Cmq puoi già fare qualche esperimento con il materiale che hai in casa nella attesa dei materiali.
Ciao
https://youtu.be/viIWbBK7DQw
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lockeid non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 aprile 18, 19:46   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di lockeid
 
Data registr.: 30-01-2010
Residenza: Sulmona AQ
Messaggi: 3.254
Se ti può essere utili ho ritrovato anche questo filmato con il ST 61 a scintilla e carburatore originale.
Per il volo tranquillo va bene ma per fare acro necessita del walbro.
Ciao
https://youtu.be/esWXVNl4mJ4
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