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jupo&fox 03 aprile 18 16:12

Conversione supertigre g90
 
Salve a tutti. Stavo pensando di convertire il g90 supertigre da glow a benzina. Qualcuno di voi sa indicarmi un kit di conversione completo e affidabile? Magari anche con la possibilità di prendere i pezzi separatamente. Qualcuno di voi per caso se l'è autocostruito?

aerofast 03 aprile 18 18:52

Ci sono varie discussioni qui sul Baronerosso.it di gente che hanno trasformato i motori da glow in gasser: purtroppo non esistono kit specifici per quel motore, ma armandosi di arte metalmeccanica, un buon carburatore walbro e manualità, si riesce ad ottenere un buon compromesso, anzi in alcuni casi di un vero e proprio successo.

Guarda bene dentro al Barone, ce ne sono a decine di pazzi che hanno fatto "miracoli" coi glow trasformandoli in gasser.

lockeid 03 aprile 18 21:39

Su justengine troverai quello che ti occorre oppure su biella express.
Intanto puoi farlo andare con candela osF aggiungendo una guarnizione in più utilizzando lo stesso carburatore ma la cosa vale solo per un volo tranquillo.
Ciao

jupo&fox 03 aprile 18 22:34

intendi dire che montando una candela glow marca os (f per fredda?) e solo aggiungendo una seconda guarnizione gia gira? carburatori walbro buoni ne ho diversi, mi occorre sapere come posizionare e a quanti gradi il magnetino sul volano, quale centralina usare per la scintilla ecc, comunque faro' una ricerca qui sul forum e vediamo cosa ne viene fuori, grazie comunque

runnerfly67 03 aprile 18 23:38

Allora la os fa la candela G5 studiata per i suoi motori gas senza accensione elettronica ed è molto utilizzata per le trasformazioni homemade con ottimi risultati tanto da non rimpiangere i glow ecco la discussione:
http://www.baronerosso.it/forum/aero...entraline.html

altra discussione molto interessante è questa :
http://www.baronerosso.it/forum/aero...-capire-2.html

http://www.baronerosso.it/forum/elim...ow-gasser.html

https://www.aeromodellismodinamico.i...benzina-os-g5/

https://www.aeromodellismodinamico.i...ne-conversion/


http://www.baronerosso.it/forum/aero...rtan-44cc.html

Esiste in Inghilterra un'azienda che produce kit di trasformazione per tutti i motori glow,i kit sono molto costosi quasi come un motore nuovo nativo a benzina:

https://www.morrisminimotors.com/con...sion-kits.html

ora hai un sacco di materiale da prendere in considerazione tienici informati,anche io ho preso 4 candele G5 per una trasformazione di un os91,in alternativa potresti utilizzare una candela OS tipo f cioè per motori 4 tempi più facilmente reperibile.

jupo&fox 05 aprile 18 10:17

Grazie seguirò tutte le discussioni. A proposito la filettatura della os g5 è la stessa delle candele te glow giusto? Perché devo fate la stessa cosa con un picco 90 marino di cui non dispongo il carburatore, ma sopratutto perché anche se il motore tira come una bestia beve come una spugna e ai costi attuali, una gita domenicale al lago o al mare con i motoscafi ad alcool costa un botto.

runnerfly67 05 aprile 18 11:33

La filettatura è la stessa vai tranquillo.

lockeid 05 aprile 18 19:40

Tutto vero in merito alla candela g5 purtroppo non capisco il perché bruci subito.
Ho notato che la OS F va meglio.
Nel link giù c e uno dei miei esperimenti .
Nel caso specifico benzina+ alcol 94 gradi per uso industriale.
Cmq puoi già fare qualche esperimento con il materiale che hai in casa nella attesa dei materiali.
Ciao
https://youtu.be/viIWbBK7DQw

lockeid 05 aprile 18 19:46

Se ti può essere utili ho ritrovato anche questo filmato con il ST 61 a scintilla e carburatore originale.
Per il volo tranquillo va bene ma per fare acro necessita del walbro.
Ciao
https://youtu.be/esWXVNl4mJ4


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