Chiedo aiuto per la proggettazione di una versione 2.0 di un modello - Pagina 2 - BaroneRosso.it

devCad · 20 luglio 17, 00:09

Citazione:

Originalmente inviato da Davi DC

Grazie ragazzi!
Attualmente sto proggettando la nuova ala, avrà una apertura di 140 cm con corda di 23,5cm, per quanto riguarda le altre modifiche ora mi ingenierò a riguardo!
Per quanto riguarda gli equilibratori devo dire che da quanto riscontrato nel primo "collaudo" sembra anche troppo

!.
Il motore si, è enorme! però il baricentro sono riuscito a centrarlo, più che altro mi avete fatto preoccupare con tutti quei problemi di aerodinamica!
Appena ritorno dalle vacanze mi rimetto al lavoro per riolvere tutti i problemi, per ora grazie ancora per l'aiuto!
Vi invierò i disegni della nuova ala così vi terrò aggiornati!
Scusate per il ritardo a rispondere ma sono stato molto impegnato trà maturità e simili

!

Occhio al tema di italiano!

Davi DC · 21 luglio 17, 14:45

Ecco ragazzi, questo è il progetto (quasi terminato) della nuova ala, se trovate qualcosa da migliorare ditemelo pure!

Davi DC · 21 luglio 17, 15:26

Mentre continuavo il progetto mi sono trovato davanti ad un dilemma:
L'angolo di calettatura dell' ala, di quanti gradi la faccio?
Il profilo dell' ala (Clark-y) ha la massima efficienza a 4° ma mi è stato detto che è un valore esagerato, voi cosa consigliate?
Dei calcoli non mi fido tanto, anche perchè tutte le superfici dell' aereo sono state calcolate con formule apposite, eppure ho verificato di persona che la matematica in questo caso non ha sempre ragione!

gattodistrada · 21 luglio 17, 17:40

il profilo del tuo progetto non e un clark Y

il clark Y te lo allego nel file ZIP

il calettamento di questo profilo solitamente è profilo appoggiato sul ventre e piano di quota a zero quindi parallelo.
che teoricamente sono circa 2gradi di calettamento positivo.

Davi DC · 01 agosto 17, 18:14

Grazie gattodistrada, hai ragione, quello nel disegno non è un clark-y, a dire il vero è un profilo disegnato alla belle-meglio solo per avere qualcosa su cui lavorare, non sapevo come inserire il disegno del profilo nel progetto, ho dovuto arrangiarmi come potevo

!
Ora vado a inserirgli il vero clark y, grazie ancora!

**ilmax** · 02 agosto 17, 07:29

Sposto in sezione più adatta.

Davi DC · 10 agosto 17, 22:07

Ecco il progetto aggiornato e terminato

Davi DC · 07 ottobre 18, 19:49

Inizio scusandomi per la lunghissima assenza, dovuta agli studi universitari

.
Volevo dirvi che ho costruito una nuova versione del modello cercando di integrare tutti i vostri consigli, il 6-10-18 il mio aeroplanino si ha ricevuto il battesimo dell'aria con grande successo!
Ho fatto 2 voli in modo da vedere dove fare eventuali miglioramenti e ci sto già lavorando!
E' risultato un po' nervosetto (era cabrato) ma comunque controllabile, ed è stata una vera soddisfazione pilotarlo!
Per ora un grazie infinite a tutti coloro che mi hanno dato una mano!

gattodistrada · 07 ottobre 18, 20:55

Citazione:

Originalmente inviato da Davi DC

Inizio scusandomi per la lunghissima assenza, dovuta agli studi universitari

.
Volevo dirvi che ho costruito una nuova versione del modello cercando di integrare tutti i vostri consigli, il 6-10-18 il mio aeroplanino si ha ricevuto il battesimo dell'aria con grande successo!
Ho fatto 2 voli in modo da vedere dove fare eventuali miglioramenti e ci sto già lavorando!
E' risultato un po' nervosetto (era cabrato) ma comunque controllabile, ed è stata una vera soddisfazione pilotarlo!
Per ora un grazie infinite a tutti coloro che mi hanno dato una mano!

cosi a occhiometro fotografico.... mi pare corto di braccio leva tra ala e quota... il che potrebbe essere la causa del nervosismo in volo..

Enrico.pocopagni · 08 ottobre 18, 19:24

Nei disegni non c'è mai l'insieme ali + piani, però concordo con Fiorello: è corto

01 agosto 17, 18:14	#15 (permalink) Top
Davi DC User Data registr.: 01-05-2017 Residenza: Torino Messaggi: 15	Grazie gattodistrada, hai ragione, quello nel disegno non è un clark-y, a dire il vero è un profilo disegnato alla belle-meglio solo per avere qualcosa su cui lavorare, non sapevo come inserire il disegno del profilo nel progetto, ho dovuto arrangiarmi come potevo! Ora vado a inserirgli il vero clark y, grazie ancora!

02 agosto 17, 07:29	#16 (permalink) Top
ilmax Adv Moderator Data registr.: 01-01-2008 Residenza: Shizuoka Messaggi: 3.549 Immagini: 4	Sposto in sezione più adatta. __________________

07 ottobre 18, 19:49	#18 (permalink) Top
Davi DC User Data registr.: 01-05-2017 Residenza: Torino Messaggi: 15	Inizio scusandomi per la lunghissima assenza, dovuta agli studi universitari. Volevo dirvi che ho costruito una nuova versione del modello cercando di integrare tutti i vostri consigli, il 6-10-18 il mio aeroplanino si ha ricevuto il battesimo dell'aria con grande successo! Ho fatto 2 voli in modo da vedere dove fare eventuali miglioramenti e ci sto già lavorando! E' risultato un po' nervosetto (era cabrato) ma comunque controllabile, ed è stata una vera soddisfazione pilotarlo! Per ora un grazie infinite a tutti coloro che mi hanno dato una mano! Icone allegate

08 ottobre 18, 19:24	#20 (permalink) Top
Enrico.pocopagni User Data registr.: 31-05-2015 Residenza: Genova Messaggi: 445 Immagini: 14	Nei disegni non c'è mai l'insieme ali + piani, però concordo con Fiorello: è corto __________________ Sogna in grande! Costa uguale

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Davi DC User Data registr.: 01-05-2017 Residenza: Torino Messaggi: 15	Mentre continuavo il progetto mi sono trovato davanti ad un dilemma: L'angolo di calettatura dell' ala, di quanti gradi la faccio? Il profilo dell' ala (Clark-y) ha la massima efficienza a 4° ma mi è stato detto che è un valore esagerato, voi cosa consigliate? Dei calcoli non mi fido tanto, anche perchè tutte le superfici dell' aereo sono state calcolate con formule apposite, eppure ho verificato di persona che la matematica in questo caso non ha sempre ragione!