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4 tempi NGH? Ciao a tutti. Ritorno al forum dopo un periodo di fermo modellistico. Qualcuno ha esperienza con 4t a benzina NGH? Grazie in anticipo a chi mi darà qualche dritta o mi reindirizzerà a qualche discussione già trattata. |
Avevo il 38. Rapporto peso potenza sfavorevole, consumo irrisorio, qualita' materiali e manifattura mediocre. Vibrazioni tantissime. Sound favoloso. Queste sono le mie impressioni personali relative all' esemplare in mio possesso. Per il resto non ti so dire. Ciao |
Lascia perdere.... |
Mi permetto di intervenire poiché uso il motore ngh 38cc da parecchio tempo. Lo comprai alla cieca appena uscì, allettato dal prezzo, per montarlo su un Howard Pete da 2 metri. Purtroppo la scarsa potenza ha reso quello che doveva essere un racer in una sorta di galleggione. Infatti sto valutando di passare a un due tempi più prestante a scapito però di un bel sound che può offrire un 4T. Quindi, come già detto, ha dei pregi e dei difetti e dipende dove vuoi montarlo. Un motore regolarissimo che pecca per il peso e le vibrazioni. Io lo consiglierei per un biplano WW1 tipo fokker d7 vista la scarsa potenza e un suono "riproduttivo". |
Del nuovo NGH 30cc 4 tempi? Chi l'ha provato / testato / visto ? Opinioni ? |
Grazie per le risposte, ragazzi. L'unico aspetto allettante è il prezzo, rispetto agli omologhi della OS (che però non mi ha mai tradito) |
Il modello è un glasair da 1,85 m della black horse avuto in regalo da un parente, che devo bene o male, allestire. Volevo un sound da 4t a benzina senza esagerare nella spesa |
Inoltre, se devo dirla tutta, ho dovuto sostituire la biella poiché dopo un paio di ore di utilizzo si sono rotti i rullini del cuscinetto di biella. Fortunatamente non è avvenuto in volo. Quindi sì, la qualità costruttiva è mediocre anche se ho visto motori cinesi ben peggiori. Devo anche dire che può darsi sia stato un difetto isolato delle prime serie, infatti la biella che ho acquistato in sostituzione non era identica al 100% all'originale e ora ,dopo diversi utilizzi, non ho riscontrato problemi. Allego il video del volo con i suddetto motore. Come si può vedere/sentire ha un ottimo sound ma un volo poco realistico per il modello, almeno dal mio punto di vista. https://www.youtube.com/watch?v=V_70oS7pvE0 |
Suono molto convincente e molo bello il rAcer anni ruggenti. Dal video sembra che se lo porti a spasso abbastanza bene, anche se mancando i riferimenti atterra si fa fatica a giudicare, poi chiaramente l'ultima parola spetta al "creatore" Comunque molto bello il soggetto, di cui ho un bel trittico da qualche parte nella mia polverosa biblioteca aeronautica...:fiu: |
Grazie. Se interessa, il disegno lo puoi trovare qui insieme ad altri disegni molto ben realizzati: David Andersen Designs, Plans & Downloads. Nel disegno si consiglia un saito 180 4T ... altri motori...altri pesi...altri tempi. |
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