Info Saito FA 180 Ho acquistato un Saito usato che dovrebbe essere un 180. Guardandolo bene ho visto che manca da un lato l'incisione della cilindrata (180 appunto); sull'atro lato invece il logo Saito è presente: http://i63.tinypic.com/r0pisj.jpg E' normale tutto ciò o mi devo preoccupare ?!!:o::wacko: |
Provalo al banco e vedi se va!! |
Altrimenti smonta la testa e misuri corsa ed alesaggio così ti calcoli la cilindrata che, anche se da un risultato approssimativo, ti dirà se hai un mano un 160 o un 180. L'alternativa è avere le dimensioni del motore da un vecchio manuale e confrontarlo col tuo motore |
OK, grazie. non resta che provare e misurare. Stavo giusto guardando le dimensioni dei vari modelli 120-150-180 ma variano di poco... non so se riuscirò a fare una misura precisa. Qualche suggerimento sull'elica da usare? Sul sito è indicata, come misura media, una 17x8; ma in più di una discussione on-line consigliano un'elica un po' più piccola per raggiungere almeno i 8000-8500 giri Userò mix al 10% nitro |
Ho questo motore, puoi mettere tranquillamente una 18x6. Ok per il 10 di nitro, consigliato, mentre per l'olio ti suggerisco vivamente un sintetico. Poi andrebbe valutato anche l'impiego, modello e il tipo di volo che desidera fare. Fabrizio |
Bene, Grazie. Dato che non ho eliche così grandi volevo capire quali comprare... Senza sbagliare. Intanto proverò con l'unica a disposizione , una 15x10. Poi testerò una di maggior diametro. Il modello ancora non so quale sarà :D Come mix userò una al 18% Sint più un 2-3% ricino, come per gli altri 4 tempi. |
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Io lo sconsiglio vivamente.. Il 4t ha piu' parti in movimento di un 2t e peraltro anche con ridotte tolleranze... |
Terrò presente il tuo consiglio. Tra l'altro ho già pensato più volte di usare solo 18% sintetico ma non ho ancora provato... |
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