19 febbraio 16, 02:07 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-08-2003 Residenza: Roma
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| Motore ASP70 4T
Mi occorreva un'informazione... oggi mi è capitato fra le mani un motore ASP 70 4T, confrontandolo con il mio OS-FS70 II non ci metterei la mano sul fuoco, ma esternamente e come dimensioni mi è sembrata la copia spiccicata del più blasonato OS.. Ma gli ASP sono per caso i cloni cinesi degli OS ? |
19 febbraio 16, 02:54 | #2 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 06-02-2013
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| Citazione:
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19 febbraio 16, 05:34 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-08-2003 Residenza: Roma
Messaggi: 817
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Non so a cosa ti riferisci a prima versione ma ti assicuro che è identico spiccicato all' OS-FS70 II.. !! Quasi quasi mi verrebbe voglia di vedere se i pezzi interni sono intercambiabili perchè se così fosse si potrebbe scoprirebbe un bell'altarino..!! Un po di tempo fa ho avuto la necessità di alcuni pezzi di ricambio presi da Justengines che mi sono arrivati in bustine normali... Siccome che questi hanno ricambi sia per OS che per ASP so troppo malizioso se penso che questi ti vendono ricambi ASP facendoteli pagare per OS ? A pensà male è peccato...ma a volte ci si azzecca !! |
19 febbraio 16, 09:27 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-06-2006
Messaggi: 1.750
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Perdonami, ma sembrerebbe che tu abbia scoperto l'acqua calda solo adesso! E' notorio che ASP PH SC ecc. siano tutti cloni dell'OS e tantissimi ricambi (non tutti) sono intercambiabili fra loro! Ad es. personalmente su un OS 40FX una volta sostitui senza alcun adattamento e come se fosse il ricambio originale, il pistone e il cilindro con il corrispondente cinese ASP, spendendo meno di 1/5 ed ottenendo un ottimo risultato. Di contro, un amico sostitui l'albero motore, che si era spezzato per fatica in un SC 1204T, con quello dell'OS 120 Surpass, anche qui senza alcun adattamento e con un ottimo risultato. Per quanto riguarda Justengines e i ricambi OS e ASP non credo che facciano giochini scorretti, ho acquistato anche io tante volte da loro sia gli uni che gli altri ricambi, senza aver avuto mai sorprese. Forse per alcuni componenti di uso comune utilizzati anche nei ns motori, come cuscinetti, viti, o-ring o altri ricambi in gomma potrebbero rifornirsi presso dei fornitori generalisti e non specifici per il modellismo....e da qui la mancanza della confezione originale. |
19 febbraio 16, 12:44 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-01-2010
Messaggi: 3.606
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Just engine spesso spedisce con bustine anomale perchè quando non ha i ricambi imbustati smonta per intero i motori destinati alla vendita e li converte a pezzi di ricambio in modo da non far attendere i clienti. Se ho capito male correggetemi. And as Europe's main agent, spares are fully stocked. In fact our commitment is...... place your order by 2.30pm and YOULL GET YOUR SPARES TOMORROW. Yes! Order by 2.30pm and have your parts next day (subject to the post office doing their job - and clearly an offer for the UK only! For International customers our commitment is to put in the airmail postbag, your spares order, the same day you order them. Even if we have to stop everything and strip an engine. Who else offers that support on engines at these prices? See spares section. Brighter è ovvio che tu non sia al corrente del fatto che Tornado65 ha ricominciato con il modellismo dopo un lungo periodo di pausa. Per questo non ha esperienza con i motori del gruppo Sanye(ASP-AP-SC-PH-Magnum). Per quanto riguarda l'intercambiabilità dei pezzi tra OS e gruppo SAnye confermo con l'esempio che ho riparato un motore di elicottero OS utilizando pezzi dell ASp 52 aereo. Saluti |
19 febbraio 16, 14:01 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-12-2006
Messaggi: 6.385
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bravo Massimo (2M86). Sembra quasi che il clone cinese e relativi ricambi valgano l'"originale"... Tuttavia non voglio denigrare affatto i motori della Sanye: con una spesa limitata un aeromodellista può acquistare un clone dell'OS e avere un 4t più che soddisfacente, direi buono (non ne ho mai posseduto uno ma ne ho visti diversi al mio campo volo girare davvero bene) |
19 febbraio 16, 15:02 | #8 (permalink) Top | |||
User Data registr.: 27-08-2003 Residenza: Roma
Messaggi: 817
| Citazione:
Se avete seguito il mio post sulla conversione motori da glow a benzina, sapete sicuramente che stavo aspettando l'arrivo della centralina Rcexl che oggi è arrivata.. Ho dovuto constatare purtroppo una brutta sorpresa.. su altri siti quando si ordina questa centralina arriva completa di sensori, supporti e tutto l'occorrente per il montaggio.. Apro la busta e cosa ti trovo... il materiale che avevo ordinato e due buste contenenti le centraline prive però di sensori, viti e supporti Hall.. Fortunatamente avevo acquistato dei sensori di ricambio e un supporto per sensore aggiuntivo altrimenti rimanevo con una mano davanti e l'altra dietro senza poter iniziare il lavoro di conversione trovandomi costretto ad effettuare un'altro ordine per i pezzi mancanti con relativi tempi di consegna.. Ci vuole tanto a specificare che trattasi solamente di centralina e non del kit di conversione ? A questo punto l'avrei acquistata altrove correndo il rischio di pagare anche la dogana ma risparmiando sui costi di acquisto ! Citazione:
Citazione:
Saluti a tutti | |||
22 febbraio 16, 19:08 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-08-2003 Residenza: Roma
Messaggi: 817
| Confermo per la regolarità.. io ho un Magnum XL-70 (che non mi ero mai soffermato a guardare nei particolari) messo sotto un CAP 232 della GP e lo tira su che è una bellezza e mai dato un problema !!
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