Che durata ha il metanolo chiuso nelle tanichette originali di metallo??

[Trinacria]

comunque per me si può chiudere...... riepilogo le mie 2 esperienze: spegnimenti al motore dovuta alla miscela tenuta in posto umido (veranda) per lunghi periodi, risolto il problema grazie al consiglio di un socio di buttare la miscela.
La seconda esperienza, sempre spegnimenti al motore causa le vibrazioni di un perno del castello motore che poggia nel serbatoio con scarso ammortizzamento della gomma piuma posta tra il perno ed il serbatoio(il perno a penetrato la gommapiuma e sballava il passaggio della miscela al carburatore e penso anche problemi di depressore).
Spero di essere stato chiaro lo scritto non e cinese solo il motore e cinese ASP

[Tornado65]

Originalmente inviato da toio!!

e che diamine ora salta fuori il facile deterioramento del metilico...
Stoccatelo in latte o lattine e tenetelo in luogo buio e possibilmente non troppo umido.
Basta. Lo userete per anni come fosse appena acquistato

5 anni fa ho comprato 5 taniche da 5 litri della Jet presso il negozio in cui mi servivo.. ho dovuto appendere il radiocomando al chiodo per oltre 4 anni.. quest'anno quando ho ricominciato il metanolo e il nitrometano eran ancora freschi e stagionati..!!
Basta con le seghe mentali !!

[MAXZANI]

Originalmente inviato da Trinacria

comunque per me si può chiudere...... riepilogo le mie 2 esperienze: spegnimenti al motore dovuta alla miscela tenuta in posto umido (veranda) per lunghi periodi, risolto il problema grazie al consiglio di un socio di buttare la miscela.
La seconda esperienza, sempre spegnimenti al motore causa le vibrazioni di un perno del castello motore che poggia nel serbatoio con scarso ammortizzamento della gomma piuma posta tra il perno ed il serbatoio(il perno a penetrato la gommapiuma e sballava il passaggio della miscela al carburatore e penso anche problemi di depressore).
Spero di essere stato chiaro lo scritto non e cinese solo il motore e cinese ASP

Un serbatoio che vibra trasforma la miscela in schiuma..........la schiuma smagrisce.......e al limite spegne il motore...null'altro....

[mauro67]

Originalmente inviato da MAXZANI

Un serbatoio che vibra trasforma la miscela in schiuma..........la schiuma smagrisce.......e al limite spegne il motore...null'altro....

Sai le risate quando si accorgerà che il serbatoio è bucato...?

[mauro67]

Originalmente inviato da Trinacria

comunque per me si può chiudere...... riepilogo le mie 2 esperienze: spegnimenti al motore dovuta alla miscela tenuta in posto umido (veranda) per lunghi periodi, risolto il problema grazie al consiglio di un socio di buttare la miscela.
La seconda esperienza, sempre spegnimenti al motore causa le vibrazioni di un perno del castello motore che poggia nel serbatoio con scarso ammortizzamento della gomma piuma posta tra il perno ed il serbatoio(il perno a penetrato la gommapiuma e sballava il passaggio della miscela al carburatore e penso anche problemi di depressore).
Spero di essere stato chiaro lo scritto non e cinese solo il motore e cinese ASP

Comunque il punto stà nel fatto che le discussioni non dovresti proprio aprirle.
Pagine di fuffa e rasponi mentali .

[Tornado65]

Vabbè mo fatela finita però.. è stato chiuso un post ricominciamo su questo ?

[romoloman]

Originalmente inviato da Tornado65

A proposito del tuo motore...visto che non posso risponderti poichè la discussione è stata giustamente chiusa... Se tu "avessi letto" il messaggio #5 di quella discussione che ti ho inviato il 23 febbraio, avresti risolto immediatamente il problema e tanti utenti del forum a quest'ora avrebbero avuto i loro attributi integri e al loro posto !!
Quindi per il futuro... abbi almeno la "compiacenza di leggere" quello che gli altri utenti ti suggeriscono...
Saluti

Stai scherzando?????
Lui aveva letto benissimo e pure controllato:

http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post4855184

Andava tutto bene, fino all'ultimo post.

[Trinacria]

Originalmente inviato da Tornado65

5 anni fa ho comprato 5 taniche da 5 litri della Jet presso il negozio in cui mi servivo.. ho dovuto appendere il radiocomando al chiodo per oltre 4 anni.. quest'anno quando ho ricominciato il metanolo e il nitrometano eran ancora freschi e stagionati..!!
Basta con le seghe mentali !!

Quando ho avuto problemi con la miscela, sostituendola ho volato un bel pò, ed il socio mi disse che aveva avuto anche lui questa esperienza, non è una sega mentale.
Quando ho avuto problemi di vibrazione pensavo che era dovuto di nuovo a problemi di miscela degradata visto che poi sono stato fermo per problemi di salute. Ma quando mi hanno regalato mezzo serbatoio di miscela fresca e si è spento di nuovo.....sai lo sconforto! mi ero quasi arreso......mo di nuovo, smontaggio serbatoio ed ispezione, interno tutto ok, tubi ok come mi consigliasti te.
Ma il destino ha voluto che la coda dell'occhio mi andasse a finire in quella gommapiuma penetrata dal perno, e lo scrissi nell'altro 3ad(ho cambiato gommapiuma saranno le vibrazioni????)

Ps: stasera vi faccio la foto della modifica per non far schiacciare la gommapiuma dal perno del castello motore

[Trinacria]

Hai tempi misi un pezzo di plastica orizzontale attaccato al serbatoio in modo che quando esegui manovre in volo rovescio non ci sia il rischio, quasi probabile che caschi il serbatoio sopra i servi posizionati sotto il serbatoio, diciamo come prevenzione.
Adesso con quella fettuccia di lamierino piegabile attaccata dietro il serbatoio, fa il doppio lavoro, evita anche che vada avanti a comprimere la gomma piuma sul perno del castello motore.
Come vedete c'è poco spazio in questo kit.

[cecco]

Il nastro isolante da elettricista tappa il buco sul serbatoio??? E l'elastico delle mutande???
Vedo che anche questa discussione sta scadendo nel surreale sarà meglio chiuderla.