CAP 10 2 metri VQ models
 

Ciao.
Vorrei un consiglio sulla motorizzazione a benzina per questo modello.
Io avrei un DLE 20cc, che secondo me va più che bene visto che il modello lo danno per .90 - 1.20 4 tempi glow, ma ho letto che il motore adatto sarebbe un 26cc.
Chi ha esperienze in proposito?
Nel caso che mi dite dell'SV26cc o del RGGF 26cc commercializzato da Piccole Ali?
O meglio l'MVVS 26?
Grazie

Ma nessuno ha niente da dire?

Ciao uno. L'ho visto ad un amico al campo e già volava bene con un saito 100. Se ci metti un 120 4t penso sia perfetto. Poi dipende da cosa vuoi farci. Comunque ti lascio alcune discussioni sul modello:

http://www.baronerosso.it/forum/aero...10b-120-a.html

http://www.baronerosso.it/forum/aero...b-vqmodel.html

http://www.baronerosso.it/forum/aero...-negative.html

Si in effetti poi ieri sera le ho viste queste discussioni.
E mi hanno aumentato ancora i dubbi.
Adesso mi è entrato in testa anche il Saito 20/21 a benzina

Grande modello ....Io ci volavo con un sv26 prima serie , la cilindrata/potenza è piu che sufficiente invece il motore era alquanto scorbutico.
Io prenderei un rcgf che almeno nei 50 cc che possiedo è un buon rapporto qualità prezzo .

Ho il cap 10b e con il FG20 saito ed elica apc 15x7 e' straordinariamente realistico.
Vola gia' bene con un 100 4t Saito ed alcuni lo hanno volato anche con ASP91 4t.
rammenta che in punta servono, con questi motori da 200 a 300 gr di piombo..
Il modello e' fantastico per cui non farti condizionare da considerazioni trasversali.. COMPRALO e ci ringrazierai... saluti

Ecco. Il tuo mi sembra un intervento molto importante.
La mia scelta è tra ASP 120; SAITO FA100 e SAITO FG20.
Penso di poter tranquillamente lasciar fuori dalla scelta le motoseghe

Punta su un 120 poiché il 100 va bene ma devi farlo girare con una 15x6.. Il fg20 tira bene anche una 15x8 ma secondo me la 15x7 è perfetta per la giusta velocità che conferisce al modello e per il minor sforzo del motore..
Il modello è grande ma leggero e dara' grandi soddisfazioni.. Se imposti le giuste escursioni è realistico anche nei movimenti ed è fantastico vederlo in volo.. Sembra vero!!
Occhio alle escursioni del piano orizzontale di coda che non devono essere eccessive altrimenti diventa troppo reattivo allo stick.. Usa anche il 60% di esponenziale su tutti i movimenti, ti aiuterà nel realismo di volo..

Ecco l'amico di cui parlavo! :) chi meglio del caro Nettuno poteva darti consiglio migliore? Concordo nell'esclusione delle motoseghe.


Quoto che il buon asp 120 sia una buona soluzione anche nel rapporto qualità/affidabilità e prezzo. Ho sentito parlare molto bene e visto girare altrettanto bene il 120asp.

Io ho volato con lo stesso modello tra l’altro d’apprima gli avevo montato un RCGF stinger 21. Con questo il modello volava ma con pochissimo spunto non adatto ad acrobazia. L’RCGF stinger 30 stinger invece è perfetto sembra quasi fatto per il CAP 10 (versione 2m). Ambedue i motori stanno perfettamente all’interno della naca.