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Vecchio 16 agosto 15, 09:22   #21 (permalink)  Top
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Gladiator II - Ridisegno e ricostruzione basata su progetto Olympic Gladiator



Ringrazia lo Sfizerotto....
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Vi sono dei limiti oltre i quali l'idiozia dovrebbe essere controllata ,anche con l'assunzione di psicofarmaci
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Vecchio 16 agosto 15, 13:55   #22 (permalink)  Top
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Top, grazie
Come devo fare per inserire i prigionieri x le viti delle ali nel legno?hanno una filettatura esterna,nquindi immagino vadano avvitati facendo prima un buco piu piccolo, sbaglio?
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Vecchio 16 agosto 15, 14:10   #23 (permalink)  Top
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Griff filettate,le stesse che userai per fissare il motore,ma di un diametro maggiore 5mm



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Vi sono dei limiti oltre i quali l'idiozia dovrebbe essere controllata ,anche con l'assunzione di psicofarmaci
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Vecchio 17 agosto 15, 07:26   #24 (permalink)  Top
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Grazie!
Scusate l'ot, ho visto che l'Hunter Olympic accetta fino a 7,5 cc, voi come l'vete motorizzato ?
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Vecchio 21 agosto 15, 09:27   #25 (permalink)  Top
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Ho un problema col foro di un'elica in legno aviomodelli supersonic, che risulta essere troppo piccolo rispetto all'albero motore, cosa dovrei fare per farla calzare?
Grazie
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Vecchio 21 agosto 15, 09:36   #26 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da groover Visualizza messaggio
Ho un problema col foro di un'elica in legno aviomodelli supersonic, che risulta essere troppo piccolo rispetto all'albero motore, cosa dovrei fare per farla calzare?
Grazie


Googlare "prop reamer" onde non perdersi in


Ultima modifica di Tofuso Lamoto : 21 agosto 15 alle ore 09:40
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Vecchio 21 agosto 15, 09:46   #27 (permalink)  Top
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Ok grazie☺️
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Vecchio 21 agosto 15, 22:21   #28 (permalink)  Top
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Costruzione ali
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Vecchio 21 agosto 15, 22:58   #29 (permalink)  Top
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Non spostare le ali dal piano di lavoro, fin quando non avrai completato il rivestimento in balsa .Così è facile che si svergolino
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Vecchio 23 agosto 15, 20:17   #30 (permalink)  Top
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Ala ricoperta
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