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C'è chi sa saldare e c'è chi dice di saper saldare. Non è per lodarmi, ma ritengo di far parte del primo gruppo, quindi come ti dicevo la soluzione più pratica sarebbe quella di fare una dima in acciaio, saldare al tig, rifinire e sabbiare tutto il coperchio per poi verniciarlo di nero e lucidare le parti in rilievo. Fare uno stampo penso che in qualche maniera sia fattibile, io però per i carter motore lavoro direttamente dal pieno in acciaio con fresa. Comunque dai, si dice "chi cerca trova", magari con un pò di fortuna ti salta fuori qualche ricambio. Ciao | |
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