Motore Magnum GP con oltre 20 anni sul groppone

[codyx]

Non so se è un motoveleggiatore, vi posterò le foto
Il "ragazzo" ha 5 anni e mezzo e dopo cena è a letto
Il motore sto cercando di metterlo in moto con l'avvitatore, è un problema? Devo stare attento a qualcosa in particolare?
Pensavo, se prima di cercare di metterlo in moto lo scaldo con la pistola ad aria calda ha senso oppure no? Dopo tutto è un motore termico
Grazie
Claudio

[losisi]

Originalmente inviato da codyx

Non so se è un motoveleggiatore, vi posterò le foto
Il "ragazzo" ha 5 anni e mezzo e dopo cena è a letto
Il motore sto cercando di metterlo in moto con l'avvitatore, è un problema? Devo stare attento a qualcosa in particolare?
Pensavo, se prima di cercare di metterlo in moto lo scaldo con la pistola ad aria calda ha senso oppure no? Dopo tutto è un motore termico
Grazie
Claudio

fermo........con cosa lo metti in moto ??? e non c'è niente da scaldare..non è mica un Landini a testa calda..........

il motore deve partire a mano........con altri "mezzi" rischi di rovinarlo........sopratutto se non sai cosa stai facendo.....

e dammi retta, prendi tutto e vai in un campo di volo o comunque da un modellista con qualche esperienza.....

[codyx]

Era un' idea quella del Landini, mi pare che tu l'abbia bocciata
Quando ho parlato dell'avvitatore al negoziante non aveva storto il naso, comunque tornerò al dito.
Ciao
Claudio

[lockeid]

Puoi anche andare con l'avviatore ma devi fare un pò di attenzione.
Il tuo motore ha l'albero che gira su bronzina e di conseguenza se l'avviatore non è perfettamente centrato con l'asse le vibrazioni potrebbero non essere un tocca sano.
Tuttavia se installi un oggiva puoi usare l'avviatore ma al tuo posto avvierei 1 o 2 secondi per volta; non insisterei per lunghi periodi.
Non vi è bisogno di preriscaldare il motore con la pistola ad aria calda.
Nel caso in cui tu voglia utilizzarla, senza esagerare, non danneggeresti nulla ma i glow non hanno bisogno di questa tecnica.
Insomma non è un Landini semidiesel come dice Losisi hahahah
Di solito si preriscalda la parte termica solo nei motori nuovi senza fasce se l'accoppiamento risulta essere molto serrato e di solito accadeva nel Supertigre 0.46.
Il tuo sembra essere ben rodato quindi apri lo spillo di 2/3 giri.
Tappa il carburatore con il dito e contemporaneamente fai girare l'elica per 2/3 giri.
Ti accorgerai che il tubetto del carburante si riempirà e di conseguenza finirà del carburante anche all'interno del motore.
Poi alimenta la candela e vedrai che il tuo motore andrà in moto.
Saluti

[codyx]

Originalmente inviato da lockeid

Puoi anche andare con l'avviatore ma devi fare un pò di attenzione.
Il tuo motore ha l'albero che gira su bronzina e di conseguenza se l'avviatore non è perfettamente centrato con l'asse le vibrazioni potrebbero non essere un tocca sano.
Tuttavia se installi un oggiva puoi usare l'avviatore ma al tuo posto avvierei 1 o 2 secondi per volta; non insisterei per lunghi periodi.
Non vi è bisogno di preriscaldare il motore con la pistola ad aria calda.
Nel caso in cui tu voglia utilizzarla, senza esagerare, non danneggeresti nulla ma i glow non hanno bisogno di questa tecnica.
Insomma non è un Landini semidiesel come dice Losisi hahahah
Di solito si preriscalda la parte termica solo nei motori nuovi senza fasce se l'accoppiamento risulta essere molto serrato e di solito accadeva nel Supertigre 0.46.
Il tuo sembra essere ben rodato quindi apri lo spillo di 2/3 giri.
Tappa il carburatore con il dito e contemporaneamente fai girare l'elica per 2/3 giri.
Ti accorgerai che il tubetto del carburante si riempirà e di conseguenza finirà del carburante anche all'interno del motore.
Poi alimenta la candela e vedrai che il tuo motore andrà in moto.
Saluti

Grazie per le risposte,
non avevo pensato alla bronzina, tornerò al dito e se riesco a farlo partire penserò all'ogiva come mi consigliavi, anche esteticamente è un'altra cosa.
La tecnica di accensione è la stessa che mi aveva consigliato il mio amico ed è quello che ho fatto, purtroppo con risultato negativo.
Pensavo di smontare nuovamente il motore e ripulirlo, magari non ho pulito bene i travasi o altro.
Petrolio bianco, spazzolino, Dremel con punta in "panno" e alla fine l'olio apposito.
Serbatoio riempito con miscela al Jet`s Miscela aerei 5% nitro e posizionato all'altezza del motore. Prpocedura di pre avvio come descritto sopra, accendi candela bello carico e via di dito nella speranza che si accenda. Credo di non aver dimenticato nulla giusto?
Ciao
Claudio