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Vecchio 24 novembre 14, 11:28   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di dexy83
 
Data registr.: 18-12-2008
Residenza: ragusa
Messaggi: 963
Ciao, io ho avuto quel modello ed ho montato uno dei miei primi motori a benzina per l'esattezza un sv 26cc v4. Non ho avuto particolari problemi sul bilanciamento, ma ricordo che dovetti fare un po' di modifiche per farlo entrare nel musetto. Buon lavoro ciao
__________________
Mi avevano detto che non avrei mai volato.....ma sono un asino testardo!!!!!!

www.atmodel.flazio.com
dexy83 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 novembre 14, 13:35   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di andrefly
 
Data registr.: 20-12-2006
Residenza: Chioggia(VE)
Messaggi: 2.143
Eccomi, prima di montare il benzina rimettici il ST g 90 che ti ho smontato, pulito, controllato, rimontato, carburato a puntino e anche provato in volo su un mio modello, va benissimo, almeno per la soddisfazione della faticaccia che ho fatto.....Scherzo, è stato un piacere, vedrai che col ventisei andrà meglio, col 90 eri sempre a manetta....al pelo...
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Volare si, ma col pistone che gira l'elica!!!
andrefly non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 novembre 14, 13:45   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di marzipane
 
Data registr.: 17-02-2011
Residenza: Rovigo (Cl.Ae.Ro)
Messaggi: 891
Immagini: 2
abbè minimo! certo che lo rimonto anche perche prima devo procurare tutti gli accessori che servono per il benzina...

serbatoio, tappo serbatoio, cannuccia benzina... la pompa...
e comunque il benzina lo monto quando sarà finito il restauro...
__________________
Tucano - Sbach342 - Tucano "Cuccolo" - F-22 Pinguino
Come fly with me, let's fly, let's fly away.....
Sito Gruppo Volo
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